Especial para AUTORUTAS/ DAVID TAMARIZ /

La firma italiana sigue haciendo historia, luego de 110 años de su fundación, la marca Alfa Romeo recupera a una de las grandes leyendas de su historia y del automovilismo en general: el Giulia GTA y lo hace con más fuerza que nunca, arrojando 540 desafiantes caballos de fuerza, con motor V-6 bi turbo de 2.9 litros.

El nuevo Giulia GTA está inspirado técnicamente y conceptualmente en el Giulia GTA de 1965: el “Gran Turismo Alleggerita”, desarrollado por Autodelta y creado a partir del Giulia Sprint GT con el que Alfa Romeo logró innumerables éxitos deportivos en todo el mundo

Desde hoy, Alfa Romeo abrirá la lista de interés en los Giulia GTA y GTAm, que tienen una producción limitada a 500 unidades certificadas y numeradas. Los afortunados propietarios se beneficiarán de una exclusiva experiencia de compra, gracias a un proceso de venta individualizado y artículos especiales

El 24 de junio Alfa Romeo logrará un importante hito en su excepcional historia: 110 años en el negocio. Durante todo este tiempo, los ingenieros y diseñadores de Alfa Romeo han perseguido con firmeza la innovación, manteniéndose fieles al ADN de la marca. A lo largo de los años, este ADN – la combinación perfecta de deportividad y elegancia – ha permitido crear no solo algunos de los más icónicos vehículos de la historia del automovilismo, sino también automóviles que están como en casa tanto en los circuitos como en cualquier concurso de elegancia. Para celebrar esta importante efeméride, Alfa Romeo presenta un nuevo modelo que representa un auténtico retorno a los orígenes de la marca y que, al mismo tiempo, rinde tributo a uno de los más emblemáticos vehículos en la historia de Alfa Romeo: el Giulia GTA.

En términos de rendimiento, el poderoso motor V6 biturbo de 2.9 litros, hecho enteramente en aluminio y capaz de entregar 510 caballos de fuerza en la configuración convencional, alcanza un máximo de 540 caballos de fuerza en el Giulia GTA, gracias a una meticulosa calibración realizada por los ingenieros de Alfa Romeo, una tarea que se repite con éxito en la implementación del sistema de escape Akrapovi?, específico de este modelo, con un sonido inconfundible.

En el interior, destacan varios detalles originales como la tapicería del panel de instrumentos, enteramente revestida en Alcantara®, al igual que los paneles de la puerta, la guantera, los pilares y la parte central de los asientos. El cuero Alcantara® se usa aún más ampliamente en la versión GTAm, debido a que sus asientos traseros han sido eliminados y se genera un espacio diáfano revestido en este material con huecos específicos para alojar cascos y un extintor. También llama la atención abundancia de inserciones en carbono que confieren al interior de una distintiva elegancia técnica y estética. El habitáculo del GTAm es único en el sentido de que cuenta con una barra antivuelco, carece de paneles de las puertas y de asientos traseros y la puerta se abre mediante una correa en lugar de una manija, otro detalle procedente del mundo de las carreras.