Especial para AUTORUTAS / LUIS FERNANDEZ/

Manejamos el nuevo Genesis G80 del 2021, tercera generación del modelo, con un cambio de imagen impactante, rediseñado con el concepto “Athletic Elegance” y bajo la plataforma “Horizontal Architecture”, dos elementos que le dan una doble personalidad como sedán de lujo y auto deportivo.
Notamos un diseño exterior agresivo, destacándose la gran parrilla delantera con diseño “Genesis G-Matrix”, acompañado por  dos líneas de luces “LED Quad Lamp” que se repiten en los laterales y en la parte trasera, otorgándole una imagen elegante.

Para destacar es la doble salida de los caños de escape, tienen la misma forma del marco de la parrilla, tipo escudo.
El patrón de diseño “Genesis G-Matrix” se repite en las ruedas que son de aleación de 20 pulgadas y el mismo patrón lo vemos en la cabina en detalles como los paneles de las puertas y el tapizado de los asientos realizados en cuero.

Con un diseño minimalista y cargado de tecnología, uno de los detalles llamativos del interior, es el volante dividido en dos áreas; la superior que da una visión panorámica del panel de instrumentos y la inferior que da acceso al control de los diferentes sistemas del vehículo.
En la consola vemos una vez más el concepto de las dos líneas horizontales en las salidas del aire acondicionado a todo lo ancho de la cabina y sobresalen una pantalla de info-entretenimiento digital táctil de 14.5 pulgadas y un panel de instrumentos de 12.3 pulgadas con gráficas 3D detrás del volante.

Los asientos tienen funciones de masaje con celdas de aire, que corrigen la postura de manejo y evitan la fatiga al conducir, el sistema de climatización es de doble filtro activo que permite regular la temperatura de ambas filas de asientos
Los asientos traseros incluyen 2 pantallas de medios LCD táctiles independientes, con contenidos propios.
El Genesis G80 tiene 2 motores disponibles: el V6 turbo DOHC de 3.8 litros con CVVT y 311 caballos de fuerza; además del V8 turbo DOHC de 5.0 litros con CVVT y 420 caballos de fuerza, ambos acoplados a una transmisión automática de 8 velocidades con SHIFTRONIC.

Viene con 4 modos de manejo: Comfort, Sport, Eco y Personalizado.Sistema de audio Lexicon con “Quantum Logic Surround Audience Mode / Stage Mode”.
En el G80 el conductor puede bajar del auto y presionar un botón de la llave y hacer que el sedán se estacione de forma remota.
Las opciones de seguridad, son variadas e incluyen, frenado de emergencia automático con detección de peatones, detección de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, advertencia de salida de carril, ayuda de mantenimiento de carril, frenos antibloqueo, control de estabilidad y tracción, airbags delanteros y traseros, airbags laterales de cortina y un airbag de rodilla del conductor.

El Genesis G80 ofrece tecnologías realmente novedosas como la suspensión electrónica con sistema “Road Preview”, (las cámaras que anticipan a las imperfecciones del camino) o el asistente de autopista “Highway Driving Assist II” que permite intervenir en algunas maniobras cuando hay que cambiarse de carril o cuando otros nos adelantan.
El control de crucero inteligente cuenta con un sistema de inteligencia artificial que aprende la forma de manejo del conductor y permite calibrar las asistencias que hace el sistema sobre el perfil del mismo.