Especial para AUTORUTAS

Explotando el potencial de una nueva línea de modelos de alto rendimiento, Infiniti trajo a Ginebra, el Project Black S, una colaboración entre Infinti y Renault Sport F1, que lo pondría entre los vehículos más atractivos de la marca.

Infiniti saltó de patrocinador en Fórmula 1 a socio técnico de Renault el año pasado. La automotriz con sede en Hong Kong, ayudó a Renault con sus tecnologías híbridas, apoyándose en lo que se aprendió al diseñar autos de carretera.

El Project Black S es muy distinto a los modelos de Infiniti, ya que trae bordes más pronunciados, líneas más agudas y un ala más grande. Las entradas de aire son más grandes, aunque se dice que este proyecto estaría maduro para un tren de potencia híbrido con un sistema de recuperación de energía.

Infiniti asegura que un sistema híbrido podría ser bueno para un aumento del 25 por ciento en la producción de su ya fuerte doble turbo V6 de 3.0 litros con 400 caballos de fuerza.

Infiniti está explorando el uso de una unidad generadora de motores y de una batería, para el Black S, como en el Renault F1, para recolectar energía, almacenarla y distribuirla tanto en el cigüeñal como en las palas del turbocompresor.

La compañía también está buscando ruedas ligeras y otras reducciones de peso para compensar el peso de la tecnología híbrida. El divisor delantero, el difusor trasero, el guardabarros y las faldas laterales se hacen de la fibra del carbón.

La automotriz dijo que el Q60 Negro S, es para medir el potencial interés en automóviles de alto rendimiento con tecnologías de automovilismo.

En un comunicado, la automotriz dice: “Este proyecto nos ha dado la oportunidad de experimentar con materiales avanzados para crear una estética inspirada en el rendimiento que se basa en los lazos de motor de Infiniti a través de la Alianza.”

La automotriz asegura que “El Project Black S es una audaz y elevada representación del ADN de rendimiento de Infinti”.