• Viene con un motor Eco Boost V6 de 3.0 litros, produciendo 405 caballos de fuerza, 430 libras-pie de torsión y tracción en las cuatro ruedas

• Será el todoterreno más potente y de alto rendimiento jamás vista, diseñada y fabricada por Ford Performance

• Ranger se vende en más de 180 mercados de todo el mundo

Especial para AUTORUTAS desde Detroit, Michigan por DAVID TAMARIZ/TEXTOS Y FOTOS/ Estamos en Detroit, la ciudad más grande del estado de Michigan, en el medio oeste, donde se encuentra el Instituto de Artes de Detroit de estilo neoclásico, famoso por los murales de la industria de Detroit pintados por Diego Rivera e inspirados con la industria automotriz, lo que le da el apodo de “Motor City”. 

Ford Motor Company es nuestro anfitrion, y nos presentó en la Escuela de Ford Ranger, los nuevos pickups Ford Ranger en sus nuevas generaciones, con más poder, rediseños, nuevos sistemas de seguridad y más tecnología. 

La nueva camioneta Ford Ranger 2024, que ha demostrado a nivel mundial que está lista para la aventura, está diseñada para permitir a los propietarios hacer más de lo que aman al aire libre, con nuevas características inteligentes para explorar nuevos lugares y afrontar nuevos retos. Es la Ranger más conectada y capaz de la historia y la única camioneta mediana Built Ford Tough.

Ford ha diseñado cada aspecto de la totalmente nueva Ranger para satisfacer las demandas inflexibles de sus clientes ansiosos por la aventura, incluido el chasis, la suspensión, los trenes motrices, la conectividad y el software avanzado de asistencia al conductor.

“Ford es el fabricante de camionetas pickup número uno en ventas a nivel mundial y la Ranger es la elección ganadora para los clientes de camionetas medianas de todo el mundo que necesitan una camioneta capaz, inteligente y versátil que esté lista para seguir el ritmo de  sus aventuras”, dijo Kumar Galhotra, presidente de Ford Blue. “La nueva Ranger ya ha demostrado lo que es en casi todos los continentes con su liderazgo en 2022 en ventas en el

segmento en 18 países y en toda Europa. Ahora está lista para América del Norte”.

La marca Ford vendió más de un millón de camionetas en todo el mundo en 2022 y parte de ese éxito de ventas proviene de Ranger. En la última década, las ventas de Ranger aumentaron un 112 por ciento a nivel mundial, con más de 86,000 vendidos en lo que va del año. La Ford Ranger Raptor del 2024 se ensamblará en la planta de Ford en Michigan, Detroit.

Diseño más audaz

El diseño de la Ranger está definido por parrillas únicas y apariencia frontal para los modelos XL, XLT y Lariat. Un tratamiento de faros con abrazadera en C exclusivo de Ford y líneas fuertes en los hombros a los lados incorporan pasos de rueda más audaces y le dan a la Ranger una apariencia segura. La parte trasera refleja la parte delantera con luces traseras con abrazadera en C, y todos sabrán lo que estás conduciendo con “RANGER” estampado en la puerta trasera.

Mercado americano

Para satisfacer las necesidades cambiantes de sus clientes norteamericanos que buscan aventuras, el nuevo Ford Ranger 2024 ahora ofrece más tecnología de remolque que nunca en un Ranger, características de almacenamiento convenientes, además de un EcoBoost V6 de 2.7 litros disponible para mayor potencia.

La base de la preparación para el campo de la Ranger es la durabilidad y la confiabilidad. Para garantizar que la totalmente nueva Ford Ranger esté fabricada como Built Ford Tough, se ha probado con el equivalente a más de 4.9 millones de millas de clientes antes del lanzamiento, desde superficies de carreteras rotas en Australia hasta transporte duro, remolque brutal y pruebas en caliente en Estados Unidos, y pruebas en frío en Nueva Zelanda.

Mucho poder

Para impulsar estas aventuras, el motor EcoBoost de 2.3 litros probado continúa como motor estándar, desarrollando 270 caballos de fuerza y 310 lb-ft. de torque, y la Ranger ofrecerá el motor EcoBoost V6 de 2.7 litros disponible compartido con la F-150 y la Bronco, que produce 315 caballos de fuerza y 400 lb-ft. de torque para proporcionar a los clientes más potencia al remolcar, rebasar y conducir fuera de la carretera. Todos los Ranger vienen con una transmisión automática SelectShift de 10 velocidades exclusiva en su clase estándar y un sistema 4×4 de cambio sobre la marcha electrónico disponible diseñado para todoterreno bajo demanda y capacidad de tracción baja.

Más sofisticada

La Ranger completamente nueva presenta un almacenamiento más inteligente y funciones útiles para los propietarios, como un cargador inalámbrico  disponible para dispositivos móviles, un compartimiento de almacenamiento grande en la consola central, bolsillos grandes en las puertas diseñados para acceder rápidamente a las herramientas y otros artículos de uso frecuente, y una segunda guantera superior disponible para almacenar aún más equipo. La Ranger también ha mejorado el almacenamiento en la segunda fila con compartimentos de carga traseros debajo del asiento optimizados para que sea más fácil guardar cosas. Los nuevos respaldos traseros plegables facilitan la carga y el movimiento de objetos grandes, desde refrigeradores hasta televisores de pantalla grande, además hay espacio detrás de los asientos para guardar herramientas y otros equipos.

El nuevo interior presenta materiales y texturas actualizadas, ajuste y acabado mejorados y tecnología más útil. 

Los conductores pueden obtener acceso a pantallas dedicadas para modos de conducción, datos todoterreno, navegación, música y otros controles del vehículo. La pantalla central también está vinculada a la cámara de 360 grados disponible para ayudar a que el estacionamiento sea muy fácil o para ayudar a sortear terrenos particularmente difíciles mientras exploras. Los botones físicos y las perillas debajo de la pantalla simplifican el control de las funciones de acceso común, como el control del clima y el volumen de la radio.

Los dispositivos se pueden cargar fácilmente con dos puertos USB en la cabina y una plataforma de carga inalámbrica disponible. Ranger también mejora con el tiempo con actualizaciones inalámbricas que agregan nuevas características y capacidades para mejorar la experiencia del cliente.

Conducir por un sendero puede ser difícil. Conducir hasta allí no tiene por qué serlo. Hay 31 funciones de asistencia al conductor estándar o disponibles para la Ranger, las funciones de asistencia al conductor más disponibles en su clase. 

La caja de carga tiene un Box Side Step integrado disponible detrás de los neumáticos traseros, lo suficientemente grande como para que quepan ambos pies, lo que crea una forma sólida y estable de obtener el acceso a todo lo que hay en la caja de carga. También hay un inversor de corriente de 400 vatios disponible con un tomacorriente en la caja de carga para hacer funcionar una parrilla para seguir de cerca, un compresor de aire para inflar llantas u otras herramientas para el camino en un abrir y cerrar de ojos. El portón trasero rediseñado también funciona como un banco de trabajo con una regla integrada y bolsillos para abrazaderas. Dos pulgadas de ancho de vía adicional también tienen beneficios en la caja, con más de cuatro pies de ancho entre los huecos de las ruedas, lo que hace que cargar cargas voluminosas como un Vehículo Todo Terreno sea mucho más fácil.

Diseño Más Audaz

El diseño de la Ranger está definido por parrillas únicas y apariencia frontal para los modelos XL, XLT y Lariat. Un tratamiento de faros con abrazadera en C exclusivo de Ford y líneas fuertes en los hombros a los lados incorporan pasos de rueda más audaces y le dan a la Ranger una apariencia segura. La parte trasera refleja la parte delantera con luces traseras con abrazadera en C, y todos sabrán lo que estás conduciendo con “RANGER” estampado en la puerta trasera.

Estamos listos para todo tipo de aventuras, pero si quiere ser más atrevido y aventurero, sólo tiene que estar con una Ford Ranger.