Especial para AUTORUTAS/DAVID TAMARIZ/

La automotriz Alemana ha revelado más detalles de su nueva plataforma de vehículo eléctrico MEB (Modular Drive Electric Matrix), que comenzará la producción en 2019 con el ya presentado ID.

El comunicado dice que se producirán automóviles en Zwickau, Braunschweig, Salzgitter y Kassel con 1.200 millones de euros invertidos en Zwickau para convertirse en la primera planta pura de MEB y mayor centro de competencia para la movilidad eléctrica en Europa, y 1.300 millones de euros de un total de 6.000 millones de euros invertidos en los otros tres sitios.

Volkswagen también estrenará su nuevo sistema de carga doméstica Wallbox. Todos los vehículos podrán aceptar cargas rápidas con una carga del 80% en 30 minutos.

Como parte de su campaña “Electric for All”, Volkswagen pretende vender 150,000 autos eléctricos incluyendo 100,000 modelos I.D fabricados en Alemania para 2020.

Se producirán 10 millones de vehículos en el primer ciclo de vida del producto, creando economías de escala masivas.

A fines de 2022, cuatro de las marcas del grupo, incluidas SEAT, Audi y Skoda, aumentarán para ofrecer 27 modelos eléctricos diferentes o variantes de la plataforma MEB.

El centro para la fabricación de baterías estará en Braunschweig, y Salzgitter producirá rotores de motores y estatores y se convertirá en el Centro de Excelencia de Celdas de Baterías (CoE). Allí se está estableciendo una línea de laboratorio, seguida de una línea de producción piloto de batería.

En un comunicado de prensa, el Jefe de la Serie de Producción de E-mobility, Christian Senger, dijo: “El ID será un hito en el desarrollo tecnológico. Será el primer automóvil completamente eléctrico con una utilidad diaria completa que millones de personas podrán pagar”.