Especial para AUTORUTAS/TEXTOS Y FOTOS: DAVID TAMARIZ  Y MERYS FIGUEROA/ Los constructores alemanes siguen mostrando fuerza en todos sus productos, el nuevo roadster BMW Z4 M40i del 2023 así lo demuestra. Fuerte, elegante, atrevido y muy “sexy” es el convertible que nos lleva a un nuevo ámbito de conducción de alto rendimiento con componentes exclusivos M y afinaciones inspiradas en las carreras.

Un roadster de pura raza, más deportivo y visualmente atractivo que nunca: así es el BMW Z4 para el modelo del año 2023. La última versión del biplaza descapotable incorpora una serie de detalles actualizaciones, aporta nuevos acentos de diseño al exterior, amplía la gama de equipamiento estándar y añade nuevos elementos a la lista de opciones. 

Los constructores germanos presentan el Z4 en dos modelos: sDrive30i y M40i (“sexy” y atrevida versión que manejamos por las calles de Miami Beach) tienen los elementos ideales para aprovechar la historia de éxito del modelo como símbolo del puro placer de conducir en la línea de productos de BMW y como líder mundial en su segmento de mercado.

El término roadster se emplea para referirse a aquellos vehículos pequeños, con carrocería descapotable y de sólo dos plazas. Este tipo de coches tienen un aspecto muy deportivo y su conducción está orientada al disfrute de la conducción en su más alto nivel.

El nuevo BMW Z4 M40i subraya su carácter único con una dinámica de conducción notablemente mejorada, un sobresaliente diseño exterior que acentúa su instinto deportivo, un refinado entorno premium en el interior, sistemas de asistencia al conductor de última generación y tecnologías de conectividad de vanguardia. 

El BMW Z4 M Competition del 2023 es uno de los modelos con los que BMW, ha ampliado su oferta de automóviles de alto rendimiento en los segmentos de vehículos para actividades deportivas y de coupés de altas prestaciones. Tiene genes claramente deportivos y ofrece una dinámica de conducción al más alto nivel.

Tradición roadster de BMW 

La historia de los roadster de BMW como encarnación del placer de conducir en la carretera y el éxito en la pista de carreras se remonta a los años de formación de la empresa como fabricante de automóviles. Y los biplazas descapotables de la marca también han representado hitos importantes en el desarrollo de BMW en el pasado más reciente. El BMW Z1 presentado en 1987 fue desarrollado por BMW Technik GmbH como un escaparate de la innovación con su diseño de motor delantero central, puertas deslizables, monocasco de acero y paneles de carrocería de plástico. Entre 1988 y 1991 se entregaron unos 8.000 ejemplares a los clientes, y hoy en día cada uno es un codiciado objeto de colección. El BMW Z3 presentado en 1995 fue el primer modelo de la marca producido exclusivamente en BMW Group Plant Spartanburg en Carolina del Sur. El BMW Z3 se presentó al público en la gran pantalla, como el vehículo de servicio de James Bond en la película GoldenEye. 

El BMW Z4 ha brindado placer de conducción descapotable para un conductor y un pasajero durante 20 años. La primera generación del roadster se presentó en la feria Mondial de l’Automobile de 2002 en París. Le siguió cuatro años más tarde el BMW Z4 Coupe de techo rígido, a partir del cual se desarrolló un auto de carreras GT3 que disfrutó de un éxito considerable en la serie de carreras de resistencia de Nürburgring.

Apareció un techo rígido retráctil en el roadster BMW Z4 de segunda generación. Líneas fluidas, un capó largo y un compartimiento de pasajeros muy atrás fueron los elementos que definieron la apariencia del biplaza. En la pista de carreras, el BMW Z4 retomó el éxito de su predecesor con otra variante GT3. Los equipos de carreras de clientes lograron la victoria en las carreras de 24 horas en Dubái y en Spa-Francorchamps.

El BMW Z4 actual ha estado en el mercado desde 2020 y se han vendido más de 55,000 unidades del roadster de tercera generación en todo el mundo. Desde el primer día, ha sido, con mucho, el modelo más vendido en una clase poblada exclusivamente por marcas premium alemanas, y desde entonces ha aumentado constantemente su cuota de mercado. 

Con poder BMW

El Z4 se ofrece con dos motores turboalimentados de funcionamiento suave, un cuatro de 255 hp y un turbo seis de 382 hp, y el motor más grande es feroz. Si bien el manejo del Z4 no es tan nítido como el del cupé Toyota Supra mecánicamente similar (los dos comparten sus motores y chasis) o el de rivales como el Porsche 718 Boxster y el Cayman , la comodidad de manejo y la elegante cabina del Z4 hacen que sea fácil de disfrutar. 

Tener la capota plegada le brinda una experiencia de conducción sintiéndose libre, pero con la capota en su lugar, la cabina del Z4 es lo suficientemente silenciosa como para resultar cómoda durante un largo viaje por carretera. Todos los modelos vienen con transmisión automática de ocho velocidades y tracción trasera, por lo que si está buscando una transmisión manual o tracción total, es posible que el Z4 no sea para usted.

Los constructores germanos han hecho que el paquete M Sport sea estándar en el modelo sDrive30i de cuatro cilindros para 2023. El paquete de mejora del rendimiento incluye una suspensión M Sport para un mejor manejo y mejora la apariencia del automóvil por dentro y por fuera con un kit de carrocería aerodinámico y dirección M Sport. 

Está disponible un nuevo diseño de llantas de 19 pulgadas que luce un acabado negro mate con un borde pulido con diamantes. Las nuevas ruedas se ven nítidas cuando se combinan con el nuevo paquete de iluminación M Shadowline opcional, que agrega inserciones negras en los conjuntos de faros delanteros del Z4. También hay tres nuevos colores disponibles: Thundernight Metallic, Portimao Blue Metallic y Skyscraper Grey Metallic. 

Ocho velocidades

Para el 2023, el BMW Z4 cuenta con una transmisión automática de ocho velocidades con modos deportivo y manual. Las paletas de cambio montadas en el volante también son estándar. El BMW Z4 no está disponible con una transmisión manual tradicional, pero la de ocho velocidades es una de las mejores automáticas que existen con respuestas precisas, cambios rápidos y un funcionamiento suave. El sDrive30i está propulsado por el excelente cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros de la marca que genera mucho torque y 255 caballos de fuerza. 

Considerando su sólido desempeño, puede que le sorprenda que el Z4 sea uno de los autos deportivos más eficientes en combustible de su clase. La economía de combustible del Z4 sDrive30i está clasificada por la EPA en 25 mpg en ciudad y 32 mpg en carretera. Con su nivel mucho más alto de potencia, la economía de combustible del Z4 M40i es ligeramente inferior a 22 mpg en ciudad y 29 mpg en carretera. 

Parrilla BMW con nuevo diseño

El paquete M Sport ahora estándar en el Z4 sDrive30i incluye elementos de diseño que enfatizan el ancho y la postura poderosa del roadster. Incluyen las tomas de aire de tres secciones en el faldón delantero familiar de otros modelos M, el contorno distintivo de los umbrales laterales y un faldón trasero con bordes llamativos a ambos lados. Las tomas de aire laterales, que guían el aire que se aproxima hacia las cortinas de aire, reduciendo las turbulencias en los pasos de rueda, se han rediseñado. Y se han realizado actualizaciones detalladas en el diseño de la parrilla en forma de riñón de BMW, con una estructura interior horizontal que se suma a la impresión de anchura en la parte delantera.

Exclusivos neumáticos

Nuevamente opcionales son las neumáticos de aleación ligera M de 19 pulgadas diseñadas exclusivamente para el BMW Z4. El diseño de radios en V, el acabado mate Jet Black y el borde de la llanta pulido con diamantes son llamativos y sofisticados a la vez. Las llantas de aleación ligera M de 19 pulgadas están equipadas con neumáticos 255/35 ZR19 en la parte delantera y 275/35 ZR19 en la parte trasera.

 También son nuevas en la lista de opciones las luces M Shadowline, que se pueden especificar con los faros LED adaptables opcionales. Las inserciones oscuras de los faros le dan al frente del Z4 un aura discretamente deportiva y complementan el acabado opcional Extended Shadowline.

La gama de acabados de pintura exterior opcionales para el BMW Z4 se ha revisado y ahora incluye por primera vez Thundernight metalizado, Portimao Blue metalizado y Skyscraper Grey metalizado.

El diseño del interior del BMW Z4 se define por un diseño de cabina centrado en el conductor, asientos deportivos con reposacabezas integrales, líneas claras orientadas hacia adelante y superficies decorativas mínimas. Con la adición del paquete M Sport de serie, el interior del BMW Z4 sDrive30i ahora incluye un volante M de cuero, asientos M Sport, pedales M, un reposapiés M para el conductor y un tablero tapizado en SensaTec.

El diseño exterior del nuevo BMW Z4 es un perfecto caso de estudio de cómo transmitir una dinámica muscular con una presencia imponente. De clase superior y superficies limpias, los acentos modernos encabezan esta reinterpretación de la inconfundible estética del Z4. En la familia BMW de los roadster asume el papel del atleta que atrae todas las miradas.

Precio: $73,620 (Z4 M40i)

Consumo: 26 mpg ciudad, 31 mpg carretera (26 mpg combinado)