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Nissan reveló en Nueva York el nuevo Altima, con un diseño expresivo, un interior estimulante, dos nuevas plantas motrices, la primera tracción inteligente disponible en todas las ruedas en un sedán Nissan en Estados Unidos, y el sistema Nissan Inteligente Funciones de movilidad, incluida la asistencia ProPILOT.

“Este nuevo Altima se basa en 25 años y más de 5.6 millones de ventas en Altima hasta la fecha, pero para nosotros, este es solo un punto de partida”, dijo Denis Le Vot, vicepresidente senior, presidente del comité de gestión de Nissan North America, Inc. “Es por eso que decidimos sacudir el segmento de tamaño mediano en términos de diseño, disfrute de conducción y tecnologías que son avanzadas y asequibles”.

El nuevo Altima incorpora la Nissan Intelligent Mobility, haciendo que los vehículos sean más deseables al redefinir cómo son impulsados, impulsados ​​e integrados a la sociedad.

Un componente clave del sistema es el ProPILOT Assist, una tecnología de asistencia de manejo de “carril único” que alivia la carga de trabajo del conductor al reducir la cantidad de aceleración del conductor, dirección y entrada de frenado bajo ciertas condiciones de manejo, como la conducción en una sola carretera.

Otra novedad para el 2019 es el Frenado automático trasero, que ayuda al conductor a detectar objetos estacionarios al retroceder y, si es necesario, aplica los frenos para evitar una colisión.

La adición de Frenado trasero automático a Nissan Safety Shield crea Safety Shield 360, que proporciona tecnologías de intervención y monitoreo de seguridad frontal, lateral y posterior, que incluyen Frenado de emergencia automático con detección de peatones, Frenado automático trasero, Advertencia de salida de carril (LDW), basado en radar Advertencia de punto ciego (BSW), Alerta de tráfico cruzado posterior (RCTA) y Asistencia de haz alto (HBA).

Dos nuevos motores se presentan en el nuevo Altima

Reemplazando el motor V6 de 3.5 litros del Altima de la generación anterior, se encuentra el primer motor 4 cilindros en línea de compresión variable listo para producción de la compañía.

El motor ofrece un rendimiento cercano al nivel V6 con economía de combustible de 4 cilindros. Estándar en todos los niveles de grado Altima 2019 es un nuevo motor de inyección directa de 4 cilindros en línea DOHC de 2.5 litros.

Más que solo las ganancias en caballos de fuerza y ​​torque, el nuevo motor ofrece mejoras en el ruido, la vibración y la dureza, junto con una mayor economía de combustible y emisiones más limpias.

También ofrece transmisión inteligente en todas las ruedas por primera vez en un Altima. El sistema AWD está disponible en todos los niveles de equipamiento equipados con el motor de 2.5 litros y 4 cilindros.

El nuevo diseño expresivo del Altima se inspiró en el concepto Nissan Vmotion 2.0. El nuevo Altima es más bajo, más largo y más ancho que la generación anterior con una postura agresiva y altamente equilibrada que incluye ruedas y llantas disponibles de 19 pulgadas.

En el interior, el nuevo y lujoso interior cuenta con un amplio panel de instrumentos con “ala deslizante”, que acentúa la capucha baja y el capó del exterior, lo que ayuda a crear un entorno abierto y aireado.

Las características clave de confort interior y comodidad van desde asientos con refuerzos añadidos para una sujeción y soporte mejorados, hasta el NissanConnectSM estándar con Apple CarPlay y Android Auto y una pantalla en color multitáctil de 8 pulgadas.

El Altima se ofrecerá en una gama de niveles de equipamiento: S, SR, SV, SL y Platinum. Los cinco vienen equipados con el motor estándar de 2.5 litros y están disponibles con la transmisión inteligente en las cuatro ruedas.

Además, los grados Altima SR y Platinum están disponibles con el avanzado motor VC-Turbo de 2.0 litros (solo tracción delantera). Una edición de lanzamiento exclusiva basada en Platinum VC-Turbo se ofrecerá en cantidades limitadas y estará abierta para reservaciones a principios del verano.

El Altima 2019 sale a la venta en los EE. UU. En el otoño, seguido por otros mercados globales en fechas posteriores.