Especial para AUTORUTAS/ DAVID TAMARIZ /

Como era de esperarse, Ford presentó un nuevo tipo de camioneta: compacta pero poderosa, fabricada para creadores y emprendedores, increíblemente eficiente en el consumo de combustible y repleta de tecnología y características inteligentes. La totalmente nueva Ford Maverick 2022 es la camioneta para personas que nunca supieron que querían una.

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Maverick se ofrece de serie como una camioneta de cuatro puertas para cinco pasajeros, con un tren motriz totalmente híbrido y una calificación estimada por la EPA de 40 mpg de economía de combustible en ciudad  y 500 millas de autonomía con un solo tanque de gasolina. Probada y torturada para cumplir con los estándares de Built Ford Tough, Maverick ofrece un diseño ingenioso y soluciones de almacenamiento al tiempo que permite la personalización por dentro y por fuera. Todo viene con un MSRP inicial de $19,995, muy accesible a todos los bolsillos, poderosa, híbrida y multiuso.

“La propuesta de productos de Maverick no se parece a ninguna otra cosa existente. Es una camioneta de gran apariencia de cuatro puertas con espacio para cinco adultos, un motor estándar completamente híbrido con economía de combustible en la ciudad que supera a un Honda Civic, gran capacidad de remolque y transporte para viajes de fin de semana o proyectos de emprendedores, y cuesta menos de $20,000”, dijo Todd Eckert, gerente de marketing del grupo de camionetas Ford. “Maverick desafía el estatus quo y los estereotipos de lo que puede ser una pickup. Creemos que será atractiva para muchas personas que nunca habían considerado una pickup”.

La totalmente nueva Ford Maverick es una camioneta compacta con un diseño unibody y la primera camioneta en Estados Unidos con un sistema de propulsión totalmente híbrido estándar, lo que proporciona una mejor economía de combustible proyectada en la ciudad que un Honda Civic. Su tren motriz híbrido de cuatro cilindros y ciclo Atkinson de 2.5 litros genera 191 caballos de fuerza cuando se combina con el motor eléctrico y 155 lb. -ft. de par acoplado a una transmisión continuamente variable que impulsa las ruedas delanteras. Cuenta con un motor de tracción eléctrico diseñado y fabricado internamente, que es ligero y potente. Junto con su economía de combustible estimada por la EPA de 40 mpg en ciudad y 500 millas de alcance con un solo tanque de gasolina, ofrece una carga útil estándar de 1,500 libras y el volumen para transportar un ATV estándar, además tiene la capacidad de remolcar 2,000 libras, suficiente para un par de motos acuáticas o una casa rodante de buen tamaño.

Aquellos que deseen más capacidad pueden actualizarse a un motor de gasolina EcoBoost de 2.0 litros que genera 250 caballos de fuerza y 277 lb. -ft. de torque con una transmisión automática de 8 velocidades y tracción delantera estándar o tracción en las 4 ruedas disponible. Equipada con el Paquete de Remolque 4K opcional, el remolque convencional se duplica a 4,000 libras, suficiente para una embarcación promedio de 21 pies. 

“Algo que no es negociable es que Maverick es un Built Ford Tough”, dijo Chris Mazur, un empleado de Ford de tercera generación que dirigió el desarrollo de la camioneta totalmente nueva como ingeniero jefe. “Nuestros ingenieros fueron implacables y la sometieron a una batería de pruebas feroces en la carretera, fuera de la carretera, ambientales y de uso simulado por el cliente hasta que estuvimos satisfechos. Las camionetas Ford son camionetas Ford, de principio a fin”.

Maverick no hará que sus propietarios paguen la factura por tener una buena experiencia de usuario, ofreciendo opciones tanto para tecnología original de fábrica como la incorporada. Su pantalla táctil central estándar de 8 pulgadas cuenta con compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto para que los clientes puedan tener la experiencia a la que están acostumbrados con sus teléfonos. Maverick tiene FordPass Connect estándar con módem integrado y Wi-Fi para hasta 10 dispositivos, mientras que FordPass™ estándar facilita encontrar la camioneta, verificar el nivel de combustible, cerrar y abrir las puertas y encender o apagar el vehículo, todo desde su teléfono. 

El diseño interior es elegante y espacioso, con características bien pensadas y la versatilidad para conducir en la ciudad o escapar de la vida urbana. Es sorprendentemente espacioso, hay un excelente espacio para las piernas y la cabeza, los hombros y las caderas, y una cómoda posición para sentarse en ambas filas.

“Este cliente quiere algo simple, pero no básico, y Maverick se trata de detalles bien pensados que se ejecutan bien”, dijo Barb Whalen, quien dirigió al equipo en la elección de materiales y colores. “Queremos que esto tenga una sensación sencilla, duradera, honesta y bien construida. El interior fue diseñado teniendo en cuenta la función, el propósito y la facilidad de limpieza para ayudar a mejorar la vida de nuestros clientes. Estamos utilizando texturas y materiales únicos como fibra de carbono rectificada para mayor resistencia e interés visual. El tablero tiene un acabado similar a la piedra, como un mármol sintético súper duradero. Colocamos toques de color estratégicamente para la funcionalidad, creando un espacio energético en el que quieres estar”.

La forma que sigue a la función se puede ver en todo el interior de la totalmente nueva Maverick, desde cómo se diseña y hasta como se utiliza el espacio. La creación de almacenamiento inteligente y funciones útiles recayó en Daniel George, líder de interiores, quien llama a Maverick “el primer vehículo definitivamente para mis hijos”. 

Maverick realmente hace todo lo posible cuando se trata de funcionalidad con su exclusiva FLEXBED™, que está repleta de características estándar y oportunidades para transformar la cama de carga en un espacio de fabricación completo. FLEXBED brinda a los clientes soluciones de organización y almacenamiento para asegurar la carga, al tiempo que acomoda los accesorios Ford y las soluciones creativas para emprendedores. El equipo desarrolló sus características después de observar a las personas en las tiendas de mejoras para el hogar y muebles, así como a los estudiantes universitarios que se mudaban a sus dormitorios, y observaron cómo se esforzaban por cargar cosas en pequeños todoterrenos y automóviles mientras trabajaban con las limitaciones de carga que enfrentaban.

Las personas pueden crear almacenamiento segmentado, pisos elevados, soportes para bicicletas y kayaks y más deslizando 2×4 o 2×6 en las ranuras estampadas en el costado de la cama. Hay dos amarres, cuatro anillos en D y orificios roscados incorporados en los lados para atornillar nuevas creaciones.

“Toda la cama es un paraíso para los fanáticos de las manualidades o del Do-It-Yourself”, dijo Keith Daugherty, un especialista en ingeniería que ayudó a desarrollar la caja de la camioneta Maverick. “Puedes comprar el sistema de administración de carga de Ford atornillado y estamos felices de vendértelo, pero si eres un poco más creativo, también puedes ir a la ferretería y comprar un perfil C y atornillarlo a la cama para hacer tus propias soluciones”.

Los clientes de Maverick quieren vivir libremente. Tienen pasiones y pasatiempos que les encantan y prefieren gastar dinero en la bicicleta de montaña, no necesariamente en el portabicicletas para llevarla a la montaña. Los clientes pueden escanear el código FLEXBED QR en la cama para obtener algunas ideas interesantes para comenzar.

Gaby Grajales es una ingeniera eléctrica que ayudó a desarrollar energía eléctrica incorporada estándar de 12 voltios precableada a una cubierta fácilmente extraíble a ambos lados de la parte posterior de la cama para poder utilizarlos en proyectos eléctricos DIY de los usuarios.

“La gente siempre ha estado pirateando su mazo de cables para hacer funcionar cosas como iluminación, compresores de aire y otros accesorios útiles”, dijo Grajales. “Esta es una mejor solución: estamos atendiendo las necesidades del cliente mientras protegemos el cableado de las luces traseras y creamos un circuito con fusibles para evitar comprometer el sistema eléctrico en general. Con esto, tiene la opción de seleccionar la iluminación de cama disponible de fábrica o instalar su propia configuración de iluminación casera, o incluso inventar un uso completamente nuevo para los puntos de acceso de 12 voltios”.

Más allá de los dispositivos eléctricos para manualidades, hay dos tomacorrientes de 110 voltios y 400 vatios disponibles, uno en la cama y otro en la cabina, que pueden alimentar teléfonos, computadoras portátiles, televisores pequeños, un cargador de batería para herramientas inalámbricas o una herramienta pequeña con cable como una sierra. También hay un compartimento de almacenamiento integrado en el costado de la cama en las camionetas versiones XLT y dos disponibles en las camionetas Lariat, perfecto para guardar un gancho de remolque o un compresor de aire.

Tiene una apariencia propia, pero Maverick luce el icónico estilo de camioneta Ford con un diseño de puerta que rinde homenaje a las ventanas laterales desplegables de firma de la compañía y un frente que se extiende de borde a borde, conectando los faros LED estándar y la parrilla para una apariencia más prominente y plantada.

Maverick se ofrece en tres niveles de equipamiento: XL, XLT y Lariat. Un paquete FX4 disponible para camionetas XLT y Lariat con tracción en las cuatro ruedas agrega más capacidad fuera de la carretera con neumáticos todoterreno y ajuste de suspensión, protección adicional por debajo de la carrocería, y modos de manejo enfocados en conducción fuera de la carretera como Mud/Rut y Sand, así como la adición de Hill Descent Control.

La Ford Maverick 2022 sale a la venta este otoño.