Especial para AUTORUTAS/TEXTOS Y FOTOS: DAVID TAMARIZ  Y MERYS FIGUEROA/ En la constante búsqueda de innovación y excelencia, Hyundai ha dado un paso audaz hacia el futuro con el lanzamiento del Hyundai Kona Limited AWD 2024. Este vehículo no es solo un testimonio de la ingeniería avanzada, sino también un símbolo de la adaptabilidad y el estilo de vida moderno.

Un Legado de Innovación

El Kona no es un recién llegado al mundo automotriz. Desde su introducción, ha sido la encarnación de la visión de Hyundai: proporcionar vehículos que no solo cumplan con las expectativas de los conductores sino que las superen. Cada modelo ha sido una respuesta a las cambiantes demandas de la carretera y de quienes la recorren.

El Kona Limited AWD 2024 es el resultado de años de refinamiento. Fabricado en las instalaciones de vanguardia de Hyundai, donde la precisión y la calidad son la norma, este modelo es un tributo a la dedicación de la marca a la excelencia. Cada Kona que sale de la línea de producción es una pieza de artesanía moderna, lista para enfrentar los desafíos de la carretera. El Hyundai Kona Limited AWD 2024 se ensambla en la planta de Hyundai en Ulsan, Corea del Sur. Este modelo es conocido por su calidad de construcción y la atención al detalle que Hyundai pone en cada vehículo que produce.

El nuevo Kona es más grande que antes. Crece casi 15 cm en longitud total, y eso se traduce en unos centímetros más de espacio para las piernas traseras, lo cual es una adición bienvenida, ya que el modelo anterior era un poco estrecho en la parte trasera. El Kona del 2024 tiene 4 modelos disponibles: SE. , SEL. , N Line. y Limited.

Pequeño y poderoso

Hyundai no ha cambiado mucho respecto al año pasado. La mayoría de los Konas vienen con un motor de 2.0 litros de cuatro cilindros emparejado con una transmisión automática continuamente variable, o CVT. Por desgracia, sus 147 caballos de fuerza y 132 libras pie de torque no ha cambiado desde el modelo actual.

Los acabados N Line y Limited (el que probé) reciben un motor turboalimentado de 1,6 litros más potente acoplado a una caja automática de ocho velocidades. Este motor es menos potente que el anterior, ya que desarrolla 190 caballos de fuerza y 195 libras pie de torque (5 caballos menos que el modelo saliente), aunque la transmisión es nueva y sustituye a la anterior automática de doble embrague.

Su interior

El elegante y moderno interior del nuevo Kona parece más cohesionado que el del modelo anterior. La consola central se ha recortado, y la reubicación de los botones de selección de la transmisión en una palanca detrás del volante libera espacio para una gran zona de almacenamiento, que es perfecta para Big Gulps o simplemente para guardar un montón de cosas.

Me encanta el nuevo volante del Kona y el pasajero delantero disfruta de una utilidad adicional gracias a un estante de almacenamiento en el salpicadero. Los toques inteligentes, como las tiras de iluminación ambiental repartidas por toda la cabina, garantizan que el interior sea tan tecnológico como el exterior.

Hyundai ofrece una amplia gama de elementos opcionales en el Kona, como asientos con calefacción y ventilados y volante térmico, elementos que no están presentes en muchos de sus rivales.

El nuevo Kona tiene 6 pies cúbicos más de espacio detrás de la segunda fila de asientos. Las cifras totales son ahora de 25,5 cubos con todos los asientos en su lugar y 63,7 con la fila trasera plegada. Esto convierte al Kona en uno de los modelos más espaciosos de su clase para la carga.

También hay una solución inteligente para guardar el estante de la cubierta de carga contra los asientos si prefieres eso en lugar de quitarlo por completo para acomodar artículos más grandes.

Tecnología Hyundai

La pieza central de la cabina del Kona es, sin duda, el amplio panel de visualización que alberga dos pantallas dobles de 12,3 pulgadas. La pantalla táctil está cargada con el sistema de infoentretenimiento más reciente de Hyundai, que admite actualizaciones over-the-air (OTA) para mantener el software al día.

Las nuevas características incluyen Digital Key 2 Touch (que permite a los propietarios utilizar su teléfono inteligente como llave del vehículo), una cámara de estacionamiento de visión envolvente y un sistema de audio premium Bose.

La integración de los smartphones Apple CarPlay y Android Auto es de serie, y los modelos SE y SEL de entrada tienen capacidad de conectividad inalámbrica. Curiosamente, los acabados más caros, los que además vienen con un sistema de navegación integrado, carecen de conectividad inalámbrica.

Sin embargo, Hyundai anunció recientemente sus planes de lanzar una actualización OTA para añadir Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos a los modelos equipados con navegación el próximo año.

Seguridad y asistencia al conductor

Además, tiene otros sistemas avanzados de asistencia al conductor. Un sistema de aparcamiento remoto (al que se accede mediante el llavero), una cámara de ángulo muerto, asistencia para centrarse en el carril y alerta de tráfico cruzado frontal se unen a la lista de funciones disponibles en el Kona.

Se suman a las ayudas ya existentes, como el aviso de colisión frontal, el control de crucero adaptado y el sistema de alerta de salida segura. Muchos de ellos no están disponibles en la competencia.

Si priorizas las ayudas avanzadas a la conducción por encima de todo, puede que quieras empezar tu búsqueda de SUV pequeños con el Kona.

De entrada, la nueva transmisión automática parece una mejora respecto a la automática de doble embrague a la que sustituye. Cambia mucho más suavemente, aunque los cambios tardan un poco más que antes. Creo que es una compensación con la que la mayoría de los conductores del Kona estarán contentos.

El antiguo Kona tenía tendencia a ser demasiado ruidoso, un problema que se ha resuelto casi por completo en el nuevo auto. Esta mejora, combinada con un mejor aislamiento acústico en otras partes del auto, hace del nuevo Kona un auto mucho más agradable para el día a día.

La calidad de marcha puede ser un poco agitada sobre pequeños baches y magulladuras en la carretera, pero no se siente ni mejor ni peor que la mayoría de los vehículos de este segmento.

Dificil de resistir

El rediseñado Hyundai Kona del 2024 mejora el que ya era uno de mis SUV pequeños favoritos con un fantástico interior repleto de tecnología. Es una pena que los trenes motrices no se hayan tocado o degradado, ya que otros aspectos de este pequeño crossover parecen imposibles de resistir.

El Hyundai Kona Limited del 2024 compite en el segmento de los SUV crossover pequeños. Algunos de sus principales competidores son: Honda CR-V, Toyota Corolla Cross, Mazda CX-30, Buick Encore, Kia Soul, Subaru Crosstrek. Precio: desde $ 31,321