Especial para AUTORUTAS/TEXTOS Y FOTOS: DAVID TAMARIZ  Y MERYS FIGUEROA/ Genera 576 caballos de fuerza, 545 lb/ft de torsión (energía transferida al aplicar una fuerza de una libra-fuerza a través de un desplazamiento de un pie) y un tiempo de 3.4 segundos para pasar de 0 a 60 mph, el Kia EV6 GT del 2022 lleva el sistema totalmente eléctrico al siguiente nivel. El GT Trim ofrece una maniobrabilidad inspirado en las carreras, motores dobles de alto rendimiento y eAWD. Llega un poco más lejos con el modo GT y el modo Drift seleccionados por el conductor y experimenta una conducción totalmente eléctrica como ninguna otra. 

Lo estábamos esperando, el nuevo crossover EV6, es el primer vehículo eléctrico con batería dedicada (BEV) de KIA, el modelo es para 5 pasajeros y tiene un alcance de 310 millas de rango totalmente eléctrico (estimado por la EPA con una única carga).

Comenzando con el EV6, la línea de vehículos eléctricos de Kia tendrá una convención de nomenclatura única. La designación “EV” irá seguida de un número que indica la posición del automóvil en la alineación.

La plataforma modular E-GMP maximiza la eficiencia del desarrollo y permite a la marca Kia expandir su cartera de vehículos eléctricos dedicada a múltiples segmentos de vehículos (sedán, CUV, SUV) en poco tiempo y con una complejidad mínima. La arquitectura proporciona una base adaptable con una distancia entre ejes larga y una postura amplia.

Las proporciones del EV6 unifican el nuevo lenguaje de diseño “Opposites United” de Kia y ofrecen una funcionalidad cruzada, el lenguaje visual combina la inspiración de un automóvil deportivo clásico con señales de alta tecnología, un estilo CUV moderno y un perfil de cupé. 

 El EV6 tiene la misma distancia entre ejes de 114.2 pulgadas que el Kia Telluride, y se compara con el ancho de un Ford Mustang Mach E y la distancia entre ejes y la distancia al suelo de un Tesla Model Y.

La plataforma EV también permite un rendimiento asombroso, capacidad AWD y tiempos de carga ultrarrápidos. El vehículo ofrece hasta aproximadamente 310 millas de autonomía totalmente eléctrica (AER), funcionalidad de vehículo a carga (V2L) y un interior de piso plano que utiliza materiales sostenibles en toda la cabina. 

El EV6 también ofrece una amplia gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor, lo que agrega un nivel sin precedentes de conectividad y seguridad.

Varios modelos eléctricos

El EV6 para el 2022 está diponible en 5 configuraciones: el Light (RWD), el Wind (RWD) , Wind (e-AWD), GT-Line (RWD) modelo que manejamos por las calles de Miami Beach, Florida y el GT-Line (e-AWD).

La edición EV6 ofrece el estilo del diseño estándar, que incluye detalles exteriores como como pasos de neumáticos negros en un paquete completamente cargado. El Head-Up Display de Realidad Aumentada (AR), el Asistente de Estacionamiento Inteligente Remoto, el techo corredizo ancho, las ruedas de 20 pulgadas, el sistema de audio Meridian premium de 14 bocinas y una suscripción de dos años a SiriusXM se encuentran entre las actualizaciones del EV6, junto con con AWD de doble motor y batería de 77,4 kWh.

 Tres combinaciones de colores únicas incluyen Glacier con asientos verde oscuro, Urban Yellow con asientos negros y Steel Grey Matte con asientos negros. 

Imaginado, escrito y traído a la vida por los tres estudios de diseño de Kia en Seúl, Frankfurt e Irvine, California, el crossover EV6 es una colaboración mundial inspirada en una nueva filosofía de diseño llamada ‘Opposites United’, que se inspira en los contrastes. que se encuentran en la naturaleza y en la vida cotidiana. Los elementos clave del diseño incluyen, la forma de la parrilla “Digital Tiger” que sirve como el nuevo diseño de nariz de tigre de Kia, faros que ofrecen un patrón de luz dinámico, manijas de las puertas exteriores al ras, los tamaños de ruedas estarán disponibles en 19, 20 o 21 pulgadas

Una base para la era eléctrica

E-GMP sirve como tecnología central para la próxima generación de vehículos eléctricos de Kia. Los aspectos más destacados incluyen: polarizado en la rueda trasera; capacidad AWD disponible con motor eléctrico delantero, estructura de carrocería fuerte que utiliza 75 por ciento de acero de alta resistencia (HSS) y acero de ultra alta resistencia (UHSS), suspensión trasera de cinco brazos, la batería montada debajo del piso permite un centro de gravedad bajo para mayor estabilidad.

Tecnología de batería para un rendimiento excelente

El corazón de EV6 se encuentra un paquete de baterías de níquel-cobalto-manganeso (80/10/10) de alta densidad energética disponible en dos tamaños: 58.0 kWh y 77.4 kWh. El paquete debajo del piso de montaje bajo entrega energía a los diseños de motores eléctricos RWD y AWD con diferentes caballos de fuerza en los ejes delantero y trasero. AWD le da al EV6 la tracción y la capacidad propias de un CUV.

El EV6 ofrece hasta 576 (hp) caballos de fuerza y un AER extendido hasta un objetivo de 300 millas en varias configuraciones:

La Tracción trasera viene con una batería de 58.0 kWh con un motor trasero de 160 kW produce 167 caballos de fuerza

– Tracción trasera: la batería de 77,4 kWh con un motor trasero de 160 kW produce 218 caballos de fuerza

– AWD: la batería de 77,4 kWh con un motor delantero de 160 kW y un motor trasero de 270 kW produce 576 caballos de fuerza (GT), rendimiento estimado de cero a 60 mph en menos de 3.5 segundos (no disponible hasta finales del 2022)

Carga super rápida

Más allá de su impresionante potencia y alcance, el avanzado sistema de batería del EV6 permite la comodidad de una carga ultrarrápida con las siguientes características y capacidades:

-El primer sistema de carga múltiple patentado del mundo que admite carga de 400 V y 800 V CC, que funciona con cargadores de CC con velocidades que van desde 50 kW a 350 kW

-La carga rápida de 800 V CC desde un cargador de 350 kW permite casi 70 millas agregadas en menos de 5 minutos

-Hasta 210 millas (10 a 80 por ciento) agregadas en menos de 18 minutos

-Cuenta con un cargador de a bordo (OBC) de 11 kW para recarga de nivel 2 del 10 al 100 por ciento en 7 horas y 10 minutos (240 V CA, a 40 amperios) para las versiones de batería más grandes de 77,4 kW.

-La innovadora funcionalidad Vehículo-a-Carga (V2L) convierte al EV6 en una fuente de energía sobre ruedas para soportar todo, desde computadoras hasta proyectos de mejoras para el hogar, campamentos y conducción trasera. La electricidad fluye desde la batería de alta energía a una Unidad de control de carga integrada (ICCU), que proporciona 1900 vatios de potencia a los aparatos eléctricos, dispositivos, herramientas y equipos recreativos. 

Cabina espaciosa y con gran tecnología

El EV6 ofrece una cabina moderna y ecológica con un diseño de piso plano y espacioso. Los aspectos destacados del interior estándar y disponibles incluyen, uso extensivo de plástico reciclado en todo el interior, superficies de cuero 100% vegano en algunos adornos, LED por dentro y por fuera, asientos delanteros delgados, 27,7 pies cúbicos de espacio de carga detrás de la segunda fila plegable dividida 60/40, 53.5 pies cúbicos de espacio de carga con la segunda fila abatida, puerta trasera eléctrica para facilitar el acceso a la carga.

Amplia gama de tecnológicas estándar

Una elegante pantalla de 12 pulgadas panorámico integrado doble y pantallas de infoentretenimiento que forman una pantalla ancha, horizontal y curva que se extiende a lo largo del panel de instrumentos

El sistema Head-Up Display (HUD) de realidad aumentada (AR) proyecta gráficos desde la base del parabrisas en una gran imagen tridimensional que parece estar sobre el capó del automóvil

Funcionalidad Bluetooth, carga inalámbrica de teléfonos inteligentes, sistema de audio Meridian Premium, poderosos 14 altavoces con cúpula de titanio para una experiencia de audio inolvidable.

El EV6 también ofrece una lista de características estándar y disponibles que mejoran la seguridad y la conveniencia, como el monitor de vista envolvente (SVM): utiliza cuatro cámaras para proporcionar una perspectiva de 360 ​​grados alrededor del vehículo, lo que mejora la confianza del conductor en situaciones de estacionamiento estrecho

Asistencia para evitar colisiones en el estacionamiento y marcha atrás (PCA-R): detecta ciertos objetos detrás del vehículo, emite una advertencia sonora cuando se detecta una obstrucción y lo ayudará automáticamente con el frenado de emergencia si existe riesgo de colisión.

La seguridad de la asistencia avanzada

Como parte del compromiso general de Kia con la seguridad, el EV6 tiene una lista completa de 21 sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) que incluyen: asistente para evitar puntos ciegos (BCA), advertencia de atención del conductor (DAW), asistente para evitar colisiones delanteras (FCA), otras iteraciones estándar de FCA incluyen FCA-Ped (peatón), FCA-LS (cambio de lado de tierra), FCA-LO (cambio de carril en sentido contrario), FCA-JC (cruce de cruces), FCA-JT (giro de cruce).

También presenta asistente de luces altas (HBA), asistente de conducción en carretera II (HDA 2), ISLA (Asistente de límite de velocidad inteligente), curva de control de crucero inteligente basada en navegación (NSCC-C), asistente para evitar colisiones de tráfico cruzado trasero (RCCA) y otros sistemaas de seguridad que hacen que el EV6 de Kia sea un auto cómodo, silencioso y seguro para conducir y llevar muy bien protegidos a toda su familia.

Precio: $53,405 (GT-LINE RWD)

Consumo: 134 MPGe Ciudad/ 101 MPGe carretera / 29 KW-hrs por 100 millas

117 MPGe (combinado ciudad carretera)