Especial para AUTORUTAS/TEXTOS Y FOTOS: DAVID TAMARIZ /

El nuevo Niro EV del 2019 abre un mundo de nuevas posibilidades para los consumidores que aman el futuro y si viene eléctrico  mucho mejor. El Niro EV, un crossover que cuenta con todos los beneficios que ofrecen los vehículos eléctricos. No solo pueden tener toda la funcionalidad de un vehículo tradicional, sino que, además, pueden tenerla mientras pasan felizmente frente a las gasolineras.

Parte de la gran diversión de tener un EV es el aspecto futurista del vehículo. El Niro EV no es solo explosivo por su motor poderoso y su torque, sino que, en movimiento, tiene también un fantástico zumbido tecnológico que evoca a las naves de ciencia ficción de alta velocidad. 

Uno de los primeros conductores de prueba confesó que había manejado el vehículo con las ventanillas bajas en estacionamientos solo por el placer de oír el motor. En realidad, el sonido es producido por el Sistema de Advertencia al Peatón, un conjunto de altavoz y controlador montado detrás del parachoques delantero. Sin él, el Niro EV sería silencioso y posiblemente muy sereno, pero algunos consideran que eso podría ser un riesgo para los peatones. Por eso, el vehículo hace un fantástico zumbido futurista para que todos sepan que se está acercando. Pedimos disculpas a quienes querían creer que estaban piloteando realmente una nave espacial terrestre, pero esperamos que les sirva de consuelo saber que el Niro EV es, de todos modos, una máquina muy sofisticada.

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El nuevo Niro de batería eléctrica entra al circuito de los vehículos eléctricos (EV), que de a poco se está convirtiendo en la nueva alternativa para los nuevos compradores de vehículos. Diseñado en los centros de diseño de Kia en California, EE. UU. Y Namyang, Corea, el Niro EV incorpora la practicidad y el atractivo de un CUV en un cuerpo elegante y aerodinámico con superficies sutilmente esculpidas.

El exterior del Niro EV se basa en un concepto de diseño limpio y de alta tecnología. Su parrilla de nariz de tigre futurista y aerodinámico, presenta un puerto de carga integrado, que lleva un logotipo de Niro grabado en él.

Las tomas de aire rediseñadas y las nuevas luces diurnas LED con forma de punta de flecha se combinan con reflejos azules claros para resaltar aún más.

El Niro EV es el segundo vehículo eléctrico de Kia, siguiendo el inmensamente popular Soul EV. Demuestra el progreso de Kia en la entrega de vehículos cómodos, prácticos y divertidos de conducir que marcan el camino en la conducción sin emisiones

La energía y la potencia del Niro EV provienen de una batería moderna de polímero de iones de litio de 64 kWh de refrigeración líquida ubicada bajo el piso del vehículo para una mínima intrusión en el espacio del pasajero. Los índices de carga rápida son breves, de modo que incluso los viajes largos por carretera pueden continuar después de cortos intervalos de carga. Algunas especificaciones y características de la batería y el sistema de propulsión del Niro EV.

El Niro cuenta con motor eléctrico de 201 caballos de fuerza y 291 lb-ft. de torque, el protocolo de carga cambiado a CCS y la batería puede cargar ahora a 100 kW, el sistema de Carga Combinada (CCS) con carga rápida DC como parte del equipo estándar: recarga de aproximadamente 100 millas en 30 minutos o el 80% de la capacidad total de la batería en 75 minutos; en el siguiente nivel (240 v) en cargador de 7.2 kWh necesita aproximadamente 9.5 horas para una carga completa

El poderoso motor eléctrico del Niro EV ofrece gran empuje y electrizante vigor. Sumado a un centro de gravedad bajo debido al paquete de batería montado en el piso y una distancia entre ejes de 106.3 pulgadas, el Niro EV ofrece un vehículo que es agradable para conducir, estable y se siente firme y seguro en el camino. Naturalmente, el estilo de conducción influye en la cantidad de energía consumida, y el Niro EV está equipado con diversas herramientas que le dan al conductor control de una gran cantidad de energía útil, entre ellas:

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Cuatro modos de conducción –Eco, Normal, Deportivo y Eco+– que automáticamente ajustan el nivel de frenado regenerativo, las configuraciones de aire acondicionado y calefacción, e incluso los límites de velocidad establecidos para ayudar a gestionar la eficiencia operativa.

El frenado regenerativo inteligente operado mediante palancas en el volante brinda al conductor la posibilidad de desacelerar el vehículo, capturar la energía cinética, devolver energía a la batería y agregar alcance adicional. Los conductores pueden elegir entre cuatro niveles de frenado regenerativo (0 a 3) según la energía que deseen en el esfuerzo de regeneración y las necesidades de eficiencia energética.

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El sistema Brake and Hold permite que la palanca de regeneración lleve al vehículo a una detención total y agrega energía a la batería, que se perdería usando un frenado normal5

El sistema Smart Regeneration ajusta el nivel de frenado regenerativo basado en un vehículo detectado delante del Niro EV y puede crear una desaceleración más suave, especialmente al bajar por un camino empinado.

La pantalla Smart Eco Pedal Guide en el grupo de instrumentos ayuda a mantener al conductor consciente de la distribución de potencia en tiempo real basándose en la activación del pedal del acelerador.

Cuenta ademas con un exclusivo diseño frontal con parrilla cerrada; no hay necesidad de una parrilla abierta, pues no hay motor de combustión interna para refrigerar.

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Los neumáticvos del  EV son de aleación de 17 pulgadas especialmente diseñadas para ayudar a reducir la resistencia y mejorar la eficiencia. Los parachoques frontales y traseros revisados con acentos en azul, exclusivos del Niro EV, llaman mucha la atención.

El Niro EV está cargado con alta tecnología, avanzada tecnología automotriz que complementa su estado como un vehículo totalmente eléctrico moderno. El equipo incluye el conjunto de sistemas avanzados “Kia Drive Wise” de asistencia al conductor y una larga lista de equipos estándar y opcionales.

El Niro EV incluye un nuevo sistema telemático UVO18 modernizado que permite al propietario monitorear y controlar una larga lista de operaciones del vehículo, entre ellas: Notificaciones de estado de la batería y carga, actualización de estaciones de carga en tiempo real y carga programada.

Precio: $47,155 (EX Premium)

Consumo: 112 mpge combinado ciudad y carretera