Especial para Autorutas/David Tamariz y Merys Figueroa

Arranca suspiros. Admirada por todas las personas que la ven rodar por las calles del sur de la Florida. Y es que el Lexus RC 350 no pasa desapercibido.

Con un estilo de carrocería coupé elegante y una amplia postura baja, el CR primer motor turbo fue diseñado desde el principio para combinar a la perfección el diseño llamativo con funcionamiento de animación y eficiente. Los más entendidos com Kelly Blue Book lo descata como “un coupé deportivo de lujo con un diseño agresivo y los servicios de alta calidad y de la historia envidiable de fiabilidad que vienen con cada Lexus ….”

Tomar un respiro y abroche el todo. Emparejar cautivador estilo con las ruedas traseras y el funcionamiento disponible de tracción en las cuatro ruedas, el RC 350 se pone en pleno dominio de un potente motor con impresionantes caballos de fuerza, 306 hp, 8 velocidades y 28 mph en carretera, un super Coupe.

Ya se trate de la belleza sorprendente de las líneas intensamente esculpidas que se encuentran en el exterior de la RC o la fuerza profunda entregado por sus faldones laterales reforzados y debajo de la carrocería de nuevo diseño, descubrirá el diseño poco convencional de la RC puede provocar una respuesta tan visceral como el uno evocada por su rendimiento radical. Diseñado desde cero, su diseño altamente rígido y ligero es un producto de técnicas de soldadura láser tornillo innovadora, refuerzos de aluminio y un proceso de unión adhesiva especial.

¿Demasiado poder? Demasiado control? No hay tal cosa. Poseer el camino de una manera que es totalmente su propia con una transmisión de ocho velocidades y paletas de cambio (RWD) solamente para un control óptimo. La entrega de los cambios hacia arriba la velocidad del rayo y el corazón de carreras de una fracción de segundo descendentes con rev-juego, las paletas de cambio en la ayuda de RC que se dan cuenta de todo el potencial de su motor V6 de 3.5 litros. Y, en los modos S + S Sport / Sport disponibles, la transmisión es tan avanzado que varía su desplazamiento sobre la base de las fuerzas G. Al detectar cuando el RC entra en una curva, una marcha más baja se lleva a cabo a través de una respuesta óptima al salir acelerando.

Precio desde: $52,580

Motor: 3.5 litros – V6 24 válvulas

277 lb-torque, 306 hp

Consumo: 19/28 ciudad/carretera mpg