Especial para AUTORUTAS/TEXTOS Y FOTOS: DAVID TAMARIZ Y MERYS FIGUEROA/

El Mazda6 es una marca de poder que seguramente elevará tu estado de ánimo, junto con su ritmo cardíaco. El Mazda6 Signature (que probamos por las calles de Miami) está disponible con un poderoso motor japones SKYACTIV-G 2.5T turboalimentado de presión dinámica que es capaz de generar un poder de hasta 250 hp y 310 lb-ft de torsión, está diseñado para ser ultra sensible a bajas revoluciones por minuto (rpm). Cuenta con una capacidad para 5 pasajeros y con un consumo de gas es óptima, con  31 mpg según EPA (en la carretera). El sistema de encendido es electrónico directo con bobina sobre bujía con punta de platino.

La tecnología exclusiva de Mazda, SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS con G-Vectoring Control, ayuda a lograr un manejo más suave para usted y sus acompañantes. En las curvas, el sistema funciona a la perfección ajustando la entrega de potencia, cambiando el peso del vehículo en el giro inicial, el efecto es sutil, pero lo que sientes después de un gran impulso es glamoroso.

El Mazda6 llega disponible en los modelos Sport, Touring, Grand Touring, Grand Touring Reserve y Signature.

El Signature es más lujoso que los sedanes de tamaño mediano, y podría ser una alternativa interesante para los compradores de sedanes que desean un auto de primera calidad pero que tampoco quieren tener los precios típicos de un sedán de lujo europeo.

El Signature cuenta con rines de 19 pulgadas, faros automáticos, limpiaparabrisas automáticos, faros antiniebla LED, luces altas automáticas, un alerón trasero, paletas de cambio montadas en el volante, un lector de señales de tráfico con advertencias de velocidad y tapicería de cuero.

El poder del Signatura se siente en un nuevo motor turboalimentado de 2.5 litros DOHC y cuatro cilindros que entrega 250 caballos de fuerza y 310 libras, pies de torque y solo está disponible con una transmisión automática de seis velocidades.

Su diseño general es agradablemente moderno, y la calidad de los materiales es excelente. El modelo Signature incluye asientos de cuero de alta calidad y adornos de madera auténticos de Japón.

Los asientos delanteros proporcionan un buen soporte y permanecen cómodos después de varias horas en la carretera. Los asientos traseros también son especialmente cómodos, con mucho espacio para la cabeza y las piernas para los adultos más altos.

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En el tablero, una nueva pantalla de info-entretenimiento de 7 pulgadas muestra el conjunto típico de información.

Puede alternar entre los diferentes modos de info-entretenimiento usando el botón montado en el volante, y puede cambiar rápidamente de las pantallas métricas a las de velocidad estándar con solo presionar el control de brillo en el tablero.

Al presionar y mantener presionada la palanca de control también puede cambiar la forma en que se muestran el ahorro de combustible y el rango en vacío, ya sea de forma gráfica o numérica.

El espacio de carga del maletero es de 14.8 pies cúbicos, que es ligeramente más pequeño que el promedio de la clase.

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Las características de seguridad estándar incluyen frenos de disco antibloqueo, control de tracción y estabilidad, bolsas de aire laterales en el asiento delantero, bolsas de aire de cortina laterales de largo completo y reposacabezas delanteros activos.

Una cámara de vista trasera, notificación automática de emergencia y sensores de estacionamiento traseros también son estándar.

Agrega monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado posterior y mitigación de colisión avanzada, un sistema de asistencia para mantener el carril, luces altas automáticas y advertencia de colisión frontal.

El Mazda6 es uno de esos autos atractivos para conducir, con un motor receptivo que ofrece una fuerte aceleración y potencia que siempre está activa.

Incluso cuando se acelera con un pie más pesado de lo normal en el pedal, el ruido del motor está bien administrado y en realidad suena bastante bien.  

La dirección comunicativa aumenta aún más la confianza, al igual que la suspensión deportiva. La transmisión reacciona rápidamente a su estilo de conducción y cambiará a corto plazo, o mantendrá el engranaje.

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Tiene la capacidad de mantener un engranaje para redirigir o hacer cambios descendentes agresivos al frenar.

En la carretera, la dirección pesada ayuda a proporcionar una excelente sensación en el centro, aunque los conductores sin ninguna ambición para la conducción deportiva, pueden encontrarlo excesivo.

En las curvas pesadas, con el control del software G-Vectoring del automóvil y la nueva suspensión, ayuda a mantener al automóvil apuntando hacia la salida de la curva como si nada.

Está hecho para un conductor enérgico, que busca algo de entusiasmo detrás del volante, con una gran sensación de competencia y seguridad.

Este sedán es único por su deportividad, tanto en relación con el diseño y el rendimiento, y se distingue de los sedanes que compiten en su segmento, como el Honda Accord, Toyota Camry, Ford Fusion, Hyundai Sonata y el Kia Optima.

El exquisito ajuste del Mazda6 Signature lo eleva a un nivel de preferencia de los jóvenes conductores, sobretodo por su seguridad y poder en el segmento de los sedanes deportivos. En su interior, materiales como el cuero Nappa y la madera Sen, que a menudo se utilizan para muebles finos e instrumentos musicales, envuelven a los ocupantes en un refinado confort. El adorno Ultrasuede que alinea las puertas y el tablero de instrumentos presenta un brillo sutil derivado de una técnica similar que se usa para hacer los kimonos japoneses tradicionales. Estos toques premium se combinan para brindar una experiencia de conducción verdaderamente elevada. 

El cambio más sorprendente es la nueva fascia delantera que incluye la parrilla y las luces antiniebla integradas en el nuevo diseño de los faros LED. Lo que no solo crea una apariencia de profundidad, sino que también ayuda a darle al Mazda6 un perfil bajo y una postura atlética amplia.

Precio: $36,140 (Signature)

Consumo: 23 mpg ciudad / 31 mpg carretera