Especial para AUTORUTAS

La alianza Nissan-Renault entró el primer trimestre del 2017, como el segundo fabricante de automóviles más grande del mundo.

Con Mitsubishi ya en el grupo, la Alianza Nissan-Renault ha entrado entre los tres primeros y aún más sorprendente, le está tocando los talones a Toyota que hasta ahora, y digo hasta ahora, va primero.

Volkswagen había acabado el 2016 como el fabricante de automóviles más grande del mundo, y sigue en el grupo de los tres, pero tercero.

En los primeros tres meses del 2017, Toyota se reportó primero con 2,707,251 vehículos con un aumento del 7.5%, muy cerca, Nissan-Renault que se reportó segundo con 2,658.019 vehículos con un aumento del 13.1% y tercero se reportó el grupo Volskwagen con 2,495.100 con un descenso del 0.5%.

No sorprendió que Toyota haya recuperado el liderazgo, pero el que en los 80’s con el nombre de Datsun peleaba la hegemonía japonesa, ahora lo sigue bien de cerca en el segundo lugar, con excelente productos, que están llegando a las nuevas generaciones de compradores.

Y si alguno piensa que Nissan-Renault no pudiera obtener el primer lugar, que piense de nuevo, ya que sus ventas subieron un 13.% por encima del primer trimestre del  2016, y la Alianza es el único competidor del grupo de los tres grandes, con ganancias de dos dígitos.

Toyota ha recuperado su ritmo constante, con un crecimiento del 7,5% en el primer trimestre, pero Volkswagen ha perdido medio por ciento en comparación con el primer trimestre de 2016.

Todos estos datos son reportados por los mismos fabricantes de automóviles, y no por las consultoras de ventas mundiales.

Según el contador de ventas de automóviles JATO Dynamics, el Volkswagen Golf, perdió su posición como el automóvil más vendido de Europa ante el Ford Fiesta. La automotriz alemana dijo que el Golf se acerca a un cambio de modelo, y se esperaba que las ventas del modelo saliente hayan disminuido.

La consultora JATO está reuniendo la lista completa de las primeras 10 automotrices del primer trimestre, que será publicada cuando los datos de todos los mercados estén listos la semana que viene.

Hay diferentes metodologías de medición de los números de ventas. Toyota informa las ventas y la producción. Volkswagen informa de entregas al mayorista, y los números de la Alianza, son una mezcla de datos de producción reportados por Nissan y Mitsubishi y entregas reportadas por Renault.

El presidente de Nissan para América del Norte y gran candidato a ser el próximo CEO global de la alianza, José Muñoz, tiene en su carpeta la captura del liderazgo mundial. Y no está muy lejos de lograrlo.

Muñoz ya logró que Nissan sea la numero uno en México, y está logrando records de ventas en América del Norte, con productos como el Nissan Rogue que trepó al primer lugar de ventas de los SUV’s con un 38% de aumento en sus ventas y está muy cerca de ser el número dos en ventas totales del país, con la inclusión del nuevo Rogue Sport, un CUV que seguro será sensación entre los jóvenes.

Este sería un logro algo impensado años atrás, donde los tres primeros lugares son tomadas históricamente por las pick ups. Si el Rogue logra esto, es el premio a las brillantes mentes, que están dejando a la Alianza a las puertas del liderazgo mundial.