Especial para AUTORUTAS/TEXTOS Y FOTOS: DAVID TAMARIZ  Y MERYS FIGUEROA/ Con el nuevo Subaru Crosstrek Sport del 2024 uno se puede sentir libre de buscar y conquistar nuevas metas. Los fabricantes japoneses consideran que sus vehículos son más que un medio de transporte, proporcionando una confortable sensación de libertad y grandes momentos. Esto conlleva una responsabilidad primordial: salvaguardar las vidas no sólo del conductor y de los pasajeros, sino de todo el mundo. El amor está afuera y lo va a encontrar en un Crosstrek.

El nuevo Subaru Crosstrek del 2024 fue presentado en el Auto Show de Chicago. El SUV subcompacto ofrece un mejor rendimiento, características de seguridad mejoradas y tecnología multimedia actualizada. El SUV de tercera generación también combina diseños exteriores e interiores completamente nuevos con un nuevo chasis más rígido para crear una experiencia de conducción divertida y cómoda tanto dentro como fuera de la carretera.

El Crosstrek debutó hace 11 años y rápidamente se convirtió en el vehículo más vendido en la historia de Subaru of America, con más de un millón de unidades vendidas. El éxito del Crosstrek se debe a su amplio espacio para pasajeros y carga, lista completa de características estándar y disponibles, versatilidad y capacidad: todo en un SUV compacto a un precio competitivo.

Varios niveles

Para el 2024, el Subaru Crosstrek estará disponible en los niveles de equipamiento: Base, Premium, Sport (versión que manejamos por Key West, Florida) y Limited y tiene un precio inicial de $24,995 (el mismo MSRP que el modelo Base 2023 equipado con Lineartronic CVT).

El Crosstrek del 2024 ha sido diseñado en torno al concepto de utilidad y deportividad que se presta a un estilo de vida activo. La distancia al suelo de 8.7 pulgadas para todos los modelos Crosstrek es mayor que la de muchos SUV, pero mantiene una altura de escalón cómodamente baja para la entrada de pasajeros delanteros y traseros.

El estándar en toda la línea de modelos es un sistema revisado de tracción en las cuatro ruedas simétrica de Subaru con un tiempo de respuesta más rápido, un manejo más ágil y un mejor control tanto dentro como fuera de la carretera. X-MODE seleccionable por el conductor con Hill Descent Control maximiza el control de las ruedas en superficies resbaladizas y pendientes pronunciadas. Los modelos Sport y Limited se actualizan a X-MODE de doble función para una mayor capacidad en una gama más amplia de condiciones. Todos los modelos cuentan con Incline Start Assist, que detiene brevemente el vehículo mientras el conductor se aleja de una parada en una colina.

El versátil Crosstrek cuenta con respaldos traseros plegables 60:40. Con ambos respaldos abatidos, el área de carga puede aumentar a 54.7 pies cúbicos de espacio utilizable. La apertura de la puerta trasera de 41,0 pulgadas de ancho con altura de elevación baja permite cargar y descargar fácilmente. Los puntos de montaje de la barra transversal fija estándar (y los rieles de techo elevados estándar en Premium y superior) agregan más opciones de transporte de carga para las aventuras de los propietarios.

Los modelos Base y el Premium están equipados con un motor Boxer de inyección directa de 4 cilindros y 2.0 litros que produce 152 hp y 145 lb-ft. , mientras el Sport y el Limited se actualizan a un motor Boxer de 2.5 litros que genera una respuesta de 182 hp y 178 lb-ft. 

Las versiones Premium, Sport y Limited cuentan con un modo manual con paletas de cambio en el volante que permiten al conductor controlar la transmisión a través de ocho relaciones preestablecidas.

El tren motriz del SUV se ha mejorado aún más con Active Torque Vectoring estándar y el sistema de gestión de rendimiento SI-Drive. El Base y el Premium vienen de serie con llantas de aleación de 17 pulgadas y el Sport y el Limited se actualizan a llantas de aleación de 18 pulgadas.

Tiene un rendimiento de 26 mpg en ciudad, 33 mpg en carretera y 29 mpg combinados. 

Un interior sin muchos cambios

Al igual que el exterior, el interior no se diferencia mucho del último Crosstrek. La nueva incorporación más obvia es la pantalla táctil central orientada a retrato de 11,6 pulgadas.

Es una configuración similar a la del WRX rediseñado, aunque es una apuesta segura que las variantes de Crosstrek más asequibles estarán equipadas con pantallas duales más pequeñas.

Subaru ha prestado especial atención a la comodidad de los pasajeros, comenzando con adhesivos amortiguadores y amortiguadores de vibraciones entre el panel del techo y los tirantes para reducir el ruido de la cabina.

Los asientos se han rediseñado para transmitir menos dureza de la carretera a los ocupantes.

Seguridad de primer nivel

La plataforma global de Subaru para el Crosstrek 2024 se ha mejorado con un 10 por ciento más de rigidez torsional. Una construcción de marco interior completo con técnicas de soldadura más fuertes y adhesivo estructural adicional (de 26,2 pies a 88,5 pies) contribuye a una mejor rigidez del cuerpo y menos peso. Estas actualizaciones ofrecen un rendimiento dinámico mejorado, una conducción más suave y una cabina más silenciosa. 

Estándar en todos los modelos Crosstrek 2024 es la última versión de la galardonada tecnología EyeSight Driver Assist. El sistema mejorado funciona de forma más fluida y rápida y en una mayor variedad de condiciones. Estas mejoras se deben a un campo de visión más amplio, un software de control actualizado y la adición de un servofreno eléctrico. EyeSight puede identificar bicicletas y peatones en las intersecciones antes y, cuando es necesario, alerta al conductor y frena para evitar colisiones.

Las características adicionales de seguridad activa disponibles incluyen frenado automático en reversa y detección de punto ciego con asistencia de cambio de carril y alerta de tráfico cruzado trasero.

La dirección de emergencia automática ahora se incluye en los modelos equipados con detección de punto ciego con asistencia para mantenerse en el carril y alerta de tráfico cruzado trasero. Esta función de seguridad funciona con EyeSight y la detección de puntos ciegos para ayudar con el control de la dirección y ayudar a evitar una colisión dentro de un carril a velocidades inferiores a 50 mph.

El recordatorio estándar del asiento trasero está diseñado para ayudar a evitar que los niños y/o las mascotas queden atrapados al alertar al conductor para que revise el asiento trasero antes de salir del vehículo.

Sólido en las carreteras

El interior se mantiene aislado del ruido del viento y de los neumáticos en la carretera.

Pero en carreteras alternativas, uno se siente confiado y se siente solido en carreteras resbaladizas, donde los sistemas de control de tracción total y estabilidad, hacen sus reacciones muy predecibles.

También puede ser bastante divertido en pavimento seco,  gracias a una suspensión bien sintonizada.

Una conducción responsable, un paseo refinado y un montón de distancia al suelo lo convierten en un automóvil sorprendentemente divertido para conducir en carreteras pavimentadas y de tierra.

En la categoría de los SUV’s compactos, se necesita carisma para atraer la atención, algo que el Crosstrek no tiene.

Pero el Crosstrek  tiene algo que otros no tienen; la seguridad que les da en cualquier ruta alternativa, sea de tierra o nieve.  

Es la última generación del pequeño todo terreno. Se trata de un crossover pequeño, con una capacidad impresionante, que ha alcanzado un punto favorable para muchos compradores gracias a su flexibilidad y versatilidad. Tiene una actitud de lavado y desgaste que resuena con muchos tipos al aire libre.

Los vehículos Subaru ofrecen mucho más que simple rendimiento. Cada aspecto ha sido diseñado para asegurar que el vehículo tenga una conducción más segura, y se ha incorporado la “Seguridad activa” para ayudar a cumplir esa promesa al conductor. Mejorar las funciones básicas de un vehículo que circula, gira y se detiene, hace que éste sea más seguro globalmente y que responda exactamente a las instrucciones del conductor, en caso de que ocurra algo inesperado.

Con todo esto, si usted quiere un vehículo versátil, distinto y de bajo costo, sobre todo si vive en lugares de sube y baja, cerca de carreteras malas o en la nieve, el Crosstrek probablemente lo satisfaga.

Precio: $32,210 (Crosstrek Sport)

Consumo: 26 mpg ciudad, 33 mpg carretera (29 mpg combinado)