Especial para AUTORUTAS

Cuando uno habla de Takata, es como si le quisieran pegar una patada donde no le gustaría recibirla. Y esta vez, como el fabricante de bolsas de aire lo venía haciendo, la patada de Takata fue para Toyota.

Por este problema, Toyota está retirando del mercado un total de alrededor de 2,9 millones de vehículos en Japón, China, Europa y otras regiones, los RAV4 y Corollas, debido a las bolsas de aire potencialmente defectuosas.

Toyota dijo que se emitieron esta orden de retiro para alrededor de 1,16 millones de vehículos vendidos en Oceanía, Oriente Medio y los mercados más pequeños de la automotriz, por ahora no dieron cifras para Europa, mientras que cerca de 750.000 vehículos ya habían terminado de ser retirados del mercado en Japón.

El mercado más grande de Toyota, que es América del Norte, estaban libres del último retiro, dijo la compañía.

Según la automotriz, esta fue la última parte de una de las más amplia retiradas globales, debido a los infladores de bolsas de aire que se desgastan, hechas por Takata.

Los infladores de bolsas de aire en cuestión utilizan un compuesto químico que puede explotar con una fuerza excesiva después de tener una exposición prolongada a condiciones de calor.

Al menos 16 muertes han sido relacionadas con la explosión de los infladores de Takata, principalmente en los Estados Unidos, lo que provocó la más grande retirada de vehículos a revisión en la historia global de la industria automotriz.

Los infladores de Takata contienen nitrato de amonio, un compuesto químico que no es seguro si se usa sin un agente de secado, y reacciona en condiciones muy cálidas.

El mes pasado, en Estados Unidos, Takata se declaró culpable de un delito grave, como parte del $ 1 billón de dólares en compensación por los infladores defectuosos.

Actualmente Takata está buscando un patrocinador financiero, para ayudar a pagar los costos relacionados con los recuerda. Si usted está interesado en ayudarlos financieramente, puede llamar al 843-537-2121. Las operadoras están en línea.