Especial para AUTORUTAS/TEXTOS Y FOTOS: DAVID TAMARIZ  Y MERYS FIGUEROA/ La familia QX de Infiniti se fortalece, ahora completamente rediseñado se presenta el QX60 del 2024 con un estereotipo cambiado para ayudarlo a vivir su vida con estilo y glamour. Con un lujoso interior y muy confortable el QX60 de Infiniti es sinónimo de poderío y distinción. Los otros miembros de la familia QX son: QX50, QX55, QX60 y el QX80, una familia real.

Apenas un año después de haber sido completamente rediseñado, el INFINITI QX60 del 2024 se basa en su atractivo con la adición de Infiniti Premium Care que es un programa de mantenimiento integrado incluye hasta tres años de inspecciones, cambios de aceite y rotaciones de neumáticos, ampliando la tradición del fabricante de automóviles de lujo de proporcionar la mejor satisfacción al cliente.

Un  nivel superior

El SUV QX60 del 2024 es una opción convincente para las familias que buscan un mayor nivel de lujo, con asientos para hasta siete personas, un bonito diseño por dentro y por fuera y abundantes tecnologías premium. El QX60 es la versión más elegante de Infiniti del Nissan Pathfinder, este SUV de lujo de tres filas prioriza la comodidad y una experiencia de conducción suave. El diseño del nuevo QX60 está profundamente arraigado en la herencia de Infiniti, inspirado en el concepto japonés de “Ma”, QX60 abarca el espacio entre sus líneas y curvas con un efecto llamativo y minimalista.

El QX60, que se rediseñó para el modelo del 2022, se mantiene en el 2024 sin muchos cambios significativos.

Infiniti ofrece el QX60 en cuatro niveles de acabado: Pure, Luxe, Sensory y Autograph (elegante versión que manejamos por las calles de Miami y Miami Beach).

Elegante y poderoso

El QX60 viene en un V6 de 3.5 litros, con 295 caballos de fuerza y 270 libras-pie torque. El estilo del QX60 solo se comparan con su comodidad y conveniencia, brindando lujo y confianza del mundo real a todos y cada uno de los viajes a través de tecnologías de asistencia al conductor y seguridad del futuro.

El QX60 del 2024 tiene capacidad para cinco personas y cuenta con una línea de techo con una parte trasera curva en lugar del extremo trasero en bloque en la mayoría de los SUV crossover.

Cuenta con una transmisión automática de nueve velocidades, que reemplaza la anterior transmisión automática continuamente variable (CVT).

La tracción delantera es estándar pero la tracción total es una opción. Puede remolcar hasta 6,000 libras, que es 1,000 libras más que la capacidad del modelo anterior. 

El Infiniti QX60 del 2024 es un nuevo SUV para la marca. Se basa en gran medida en el pequeño SUV de lujo QX55 de Infiniti, pero tiene una línea de techo inclinada para una apariencia más deportiva, similar a la de un cupé. 

Por dentro es espacioso con una interesante combinación de tapicería de cuero acolchada, paneles y revestimientos de puertas de cuero con inserciones de gamuza simulada.

El QX60 es un lugar agradable para estar, con cómodos asientos delanteros que brindan un buen soporte. La comodidad y la utilidad estuvieron a la altura con los asientos «Infinity Gravity», que brindaron la comodidad y soporte lateral en todas las rutas de conducción.

El espacio para la cabeza y las piernas es bueno para la mayoría de las personas, pero los pasajeros muy altos se enfrentan a algunos desafíos. La posición del asiento del medio no es ideal para adultos ya que el reposacabezas solo se eleva hasta la base del cuello.

Estilo interior

Como era de esperar, tiene menos espacio para la cabeza que su hermano QX55. Pero el Q60 todavía tiene mucho espacio para adultos en la parte trasera. El asiento trasero también se desliza hacia adelante y hacia atrás 6 pulgadas.

El interior de varios tonos es visualmente interesante y los adornos de madera de poros abiertos, refuerzan aún más la impresión general de calidad.

El techo recortado del SUV reduce la cantidad de espacio en el área de carga, ya que se reduce de 37 pies cúbicos en el QX60, detrás de los asientos traseros.

Infiniti apunta a la versatilidad con el asiento deslizante de la segunda fila, pero en la práctica descubrí que deslizar el asiento hacia adelante crea un enorme cañón entre el piso de carga trasero y los respaldos de los asientos. Esos asientos tampoco se pliegan completamente.

El sistema de información y entretenimiento de pantalla dividida, con una pantalla de visualización de 8 pulgadas sobre una pantalla táctil de 7 pulgadas, es generalmente fácil de usar y viene con la integración de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto.

Sin embargo, los gráficos del mapa parecen anticuados y la resolución de la cámara retrovisora es de baja resolución para un SUV de lujo.

Seguridad de Infiniti

En materia de seguridad tiene control de estabilidad y de tracción, frenos antibloqueo, una cámara de estacionamiento de 360 grados, los asientos delanteros airbags laterales, de larga duración airbags laterales de cortina delanteros, reposacabezas activos, control de crucero adaptado e intervención de cambio de carril.

Trae advertencia de cambio de carril, mitigación de colisión delantera y trasera y monitor de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero

El QX 60 agrega el ProActive, que requiere el ProAssist, con Control de crucero adaptado mejorado, sistema de mantenimiento de carril, dirección adaptable y pantalla de visualización frontal.

Su motor es suave y refinado, con una nota de entrada zumbada que agrada a los oídos con aceleración fuerte, y ninguna de las durezas del V-6 a altas revoluciones, por ser la primera aplicación de un motor de compresión variable en un automóvil fabricado en serie.

La fuerte aceleración activa el turbocompresor en marcha alta y dispara una caída en la relación de compresión para evitar golpear el motor. Y cuando se activa el modo Sport, la CVT mantiene su marcha sin mucha provocación, ayudando a mantener al motor en su punto óptimo.

Aunque es lo suficientemente potente cuando se lo pisa, la entrega de potencia en una conducción típica no es tan gradual. Especialmente en el tráfico de frenadas y arranques, ya que pasa de alta a bajas revoluciones del motor con solo un poco más de aceleración, por lo que la inercia lo impulsa de su asiento.

Tiene una calidad de marcha suave considerando su corta distancia entre ejes y ruedas estándar de 20 pulgadas con flancos de neumáticos correspondientemente cortos.

El sistema ProPilot es una maravilla. En la autopista solo oprimes el botón y el automóvil te lleva conduciendo como si fuera autónomo, tomando las curvas y enfrentando otros vehículos sin problemas. Claro, uno tiene que tener sus manos y atención al volante por cualquier eventualidad.

Tecnología

El QX60 incluye de serie un sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico.

Una pantalla digital secundaria de 12,3 pulgadas es opcional, al igual que un head-up display de 10,8 pulgadas. Todos los QX60 también vienen con Wi-Fi a bordo. Los compradores también pueden pedir un sistema estéreo premium Bose de 17 altavoces.

El QX60 está repleto de características y es más espacioso que la mayoría de los SUV de su segmento, el Infiniti también está muy bien acabado, con lujosos materiales interiores y un diseño exterior discreto pero distintivo.

Como valor añadido, el QX60 puede remolcar hasta 6.000 libras, lo que lo convierte en uno de los SUV de lujo de tamaño medio más capaces en ese sentido. La dinámica de conducción es donde el QX60 se queda un poco corto.

Se trata de una clase competitiva, por lo que aunque el Infiniti no es en absoluto descuidado o poco potente, carece de la respuesta nítida del motor y el manejo más seguro que se puede obtener de un buen número de competidores.

Puede que el QX 60 no tenga el mismo nivel de refinamiento que los modelos más caros de BMW y Mercedes, pero es comparable a los SUV de Acura, Genesis y Lexus.

Precio: desde $66,150 (Autograph)

Consumo: 20 mpg ciudad – 25 mpg carretera