Especial para AUTORUTAS/TEXTOS Y FOTOS: DAVID TAMARIZ Y MERYS FIGUEROA/

Es más que una aventura, Toyota siempre nos brinda comodidad y elegancia en todas las plataformas de sus vehículos. La familia RAV4 sigue creciendo y un nuevo miembro se suma al equipo RAV4. El Adventure viene con fuertes ruedas de aleación negras de 18 plg y 5 rayos, duraderos paneles protectores y rieles de techo negros integrados, elegancia total donde podrás aventurarte y conquistar nuevas caminos con familiares y amigos. El SUV compacto RAV4 se ha convertido en una fuerte elección entre los compradores de vehículos para el bienestar y seguridad de toda la familia.

La RAV4 Adventure se distingue de las demás clases por sus barras portaequipaje elevadas estándar y sus grandes protectores de guardabarros. Inspirada por la tradición de vehículos todoterreno de Toyota, la RAV4 Adventure tiene un exterior más robusto, en parte gracias a su parrilla más impactante, los marcos de las luces antiniebla y un diseño de ruedas único. Sus diseñadores buscaban un vehículo robusto y la RAV4 Adventure lo es en todo su esplendor, con un aspecto fuerte, tracción en las cuatro ruedas con vectorización dinámica del par motor estándar con un sistema de desconexión del eje trasero y una funcionalidad sólida y confiable apta para cualquier camino.

El RAV4 llega en los modelos LE, XLE, Adventure, SE, Limited y Platinum.

El Adventure trae un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros con 176 caballos de fuerza y 172 libras pies de torque, con una transmisión automática de seis velocidades.

La tracción delantera es estándar en todos los modelos y la tracción en todas las ruedas es opcional y estándar en el Adventure. El modelo Adventure tiene detalles de estilo especial con llantas de aleación negra de 18 pulgadas, faros antiniebla, molduras interiores mejoradas, techo corredizo, control de clima automático de doble zona, volante forrado en cuero, asientos delanteros reforzados más agresivos y viseras que se extienden.

La diversión aumenta cuando el pavimento se funde con la tierra gracias al Sistema de Ajuste al Terreno. Este sistema, que viene estándar en todos los modelos RAV4 de gasolina equipados con tracción en las cuatro ruedas, permite a los conductores maximizar la tracción cuando conducen en zonas con nieve, barro, arena o rocas. El sistema es fácil de usar gracias a un selector (o botones) de control ubicado en la consola central a la izquierda de la palanca de cambios.

Todos los modelos RAV4 reciben tecnología de seguridad estándar, ya que viene de serie con advertencia de colisión frontal, frenado automático, asistencia de mantenimiento de carril y control de crucero adaptativo, advertencia de punto ciego y el sistema de crucero adaptable.

El Adventure trae una suspensión ligeramente elevada (6.5 pulgadas de distancia al suelo contra 6.1), guardabarros de guardabarros, tapetes para todo clima, un pomo de cambio forrado en cuero y un electrodoméstico de 120 voltios salida de estilo en el área de carga.

El paquete de clima frío, exclusivo de Adventure, agrega asientos delanteros con calefacción, el asiento del conductor eléctrico, un volante con calefacción y un limpiador de limpiaparabrisas.

Por dentro, el conductor y el espacio para los pasajeros son excelentes y un par de adultos estarán bien contenidos en el asiento trasero, sobre todo si son viajes cortos. Combina forma y función, con acentos festivos y muchas bandejas y compartimentos útiles.

Una altura baja y unas puertas altas facilitan la entrada y la salida en el frente.  Entrar y salir de la parte trasera también es fácil gracias a los contornos de los asientos.

El asiento del conductor ofrece suficiente rango de ajuste de altura, y la parte inferior del asiento se inclina muy bien.

Los controles en la parte superior de la consola central son de fácil acceso. La visibilidad hacia afuera es excelente.

El sistema de info-entretenimiento presenta una buena combinación entre los botones físicos y los virtuales que son fáciles de percibir.

La pantalla táctil estándar es fácil de usar. Tiene un diseño y una estructura de menú relativamente simples, pero no es particularmente atractivo, la pantalla es pequeña y la resolución es bastante baja. La pantalla opcional de 7 pulgadas ofrece una mejora nominal.

El área de carga es ancha y plana, con una altura de elevación muy baja. Su volumen de 38.4 pies cúbicos con los asientos traseros en su lugar y 73.4 pies cubicos con los doblados es uno de los mejores del segmento.

La puerta posterior eléctrica disponible se activa al detectar tu pie por debajo del paragolpes trasero. Y los asientos traseros abatibles de división 60/40 te dan mejor comodidad y flexibilidad para lograr tu aventura.

Trae frenos de disco antibloqueo, control de estabilidad, control de tracción, el latigazo cervical de reducción de los reposacabezas delanteros, airbags laterales en los asientos delanteros y airbags laterales de cortina de larga duración son estándar en todos los Toyota RAV4.  Un airbag de rodilla para el conductor también es estándar.

El motor de cuatro cilindros y 2.5 litros es suficientemente potente para la mayoría de tareas, y da una buena economía de combustible para la  clase.

El sistema all-wheel-drive aplica rápidamente la energía de donde se necesita para una tracción óptima, y en realidad le da una cantidad decente de capacidad off-road.

Es rápido para acelerar, suave y uno de los SUV compactos más silencioso del mercado. Es un SUV perfecto para los quehaceres diarios, tanto en una vida urbana como en la vida rural.

Precio: $31,430 (Adventure)

Consumo: 22 mpg ciudad, 28 mpg carretera