Especial para AUTORUTAS/TEXTOS Y FOTOS: DAVID TAMARIZ /

Con un gran estilo, pequeño, moderno y audaz así se presenta el crossover Kia Seltos del 2021, un pequeño pero “gigante” SUV listo para la aventura .

Con un tamaño perfecto, el Seltos se ubica entre el icónico Soul y el elegante Sportage, pero puede ser pequeño pero ruge como un gigante ya que cuenta con un eficiente motor Turbo de cuatro cilindros de 2.0 litros o tambien puede elegir el vivaz motor de 1.6 litros, cuenta además con tracción en las cuatro ruedas disponible con vectorización de torque, el interior un sueño ya que brinda todo tipo de comodidad ya que se está bien equipado con tecnología inteligente dispuesto a llevarnos con seguridad y comodidad.

El Seltos energiza el segmento de SUV de entrada con una personalidad propia. Como vehículo utilitario el Seltos llega con un estilo moderno y una inclinación por la aventura, ya sea que eso signifique conducir todos los días por la ciudad o lugares atrevidos los fines de semana. 

Complementando la robusta línea de SUV de Kia, y siguiendo los talones del Telluride, el Seltos se ubica entre los populares modelos Soul y Sportage, proporcionando una cabina cómoda y conocedora de la tecnología, la opción de dos motores bien probados incluye un enérgico 1.6 de 175 caballos de fuerza turbo de un litro y un sistema de tracción total disponible con control de vectorización de torque y un modo de bloqueo para manejar condiciones de carretera más severas.

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El Seltos del 2021 llega en cinco modelos todos bien cargados, LX, EX, S 2.0L, S 1.6T y SX (modelo turbo que probamos por las calles de Miami).

El modelo S viene con una cámara de visión trasera, sistema de audio de seis bocinas, sensores traseros, control de crucero, faros automáticos, tapicería de tela, pantalla táctil de 8.0 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, Bluetooth y una entrada USB.

El LX viene de serie con tracción total con una cámara de visión trasera y muchas bolsas de aire.

El EX llega con control de clima de doble zona, una pantalla táctil de 10.25 pulgadas, navegación integrada, asientos de cuero perforado, control de crucero adaptado con parada y marcha automática.

El SX Turbo trae todo lo que llevan los demás, y agrega una plataforma de carga inalámbrica y un sistema de sonido Bose de ocho bocinas.

El Seltos Tiene dos motores disponibles. Uno de 4 cilindros de 2.0 litros con 146 caballos de fuerza y 132 libras pies de torque y uno de 4 cilindros con 1.6 litros turbo que genera 175 caballos de fuerza y 195 libras pies de torque.

El motor de 2.0 litros se combina con una transmisión automática continuamente variable, y el motor turbo de 1.6 litros se combina con una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades.

El modelo base se ofrece tracción delantera, mientras que todos los demás modelos vienen de serie con tracción total. Una gran ventaja ante su competencia.

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Por dentro es grande y moderno. Los asientos traseros son especialmente espaciosos, con un montón de espacio para las piernas y las piernas para los pasajeros más altos.  

El Seltos luce bastante lujoso en el segmento. La tapicería de cuero simulada, los plásticos suaves al tacto y los detalles en negro piano abundan en la parte delantera de la cabina, que luce muy bien.

Un asiento delantero con ajuste eléctrico, ajuste de altura y ángulo de la parte inferior del asiento, más un reposabrazos central deslizante, ayuda a garantizar que los conductores de todos los tamaños encuentren una posición cómoda

Los respaldos de los asientos traseros tienen dos posiciones reclinables, e incluso en el ángulo más vertical, los pasajeros de más de 6 pies de altura deben tener mucho espacio para la cabeza.

La mayoría de los modelos del Seltos traen sólidos materiales que se sienten duraderos y se pueden limpiar fácilmente. La iluminación ambiental conectada al sonido con las bocinas “Bose”, le dan un toque distintivo que lo hace interesante y atractivo.

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Detrás de esa segunda fila, obtienes 26.6 pies cúbicos de espacio de carga, lo que lo haría más grande que todos los SUV subcompactos.

Cuando se deja caer el asiento trasero llega a 62.8 pies cúbicos, mientras el piso de carga se puede reposicionar para permitir una superficie de carga casi plana con los asientos traseros plegados.

Aunque la pantalla táctil se encuentra en la parte superior del tablero, está al alcance del conductor. Algunos botones físicos convenientemente ubicados también lo ayudan a navegar a través de la interfaz.

La una pantalla de información y entretenimiento de 10.3 pulgadas con pantalla táctil y con integración Apple CarPlay y Android Auto, es muy fácil de controlar. La navegación se beneficia de una resolución de pantalla nítida y gráficos fáciles de leer.

Nuestro modelo tenía la plataforma de carga inalámbrica muy útil y tres puertos USB. El  sistema de audio Bose de ocho parlantes es una adición que le da más categoría al modelo, su sonido el excelente.

Trae airbags laterales en los asientos delanteros, airbags laterales de cortina, reposacabezas delanteros activos, frenos de disco antibloqueo en las cuatro ruedas, control de estabilidad, control de tracción.

Agrega varias funciones de asistencia al conductor con el control de crucero adaptado, frenado de emergencia automatizado con detección de peatones, monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero, advertencia de salida de carril con asistencia de mantenimiento de carril

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Los sistemas funcionan bastante bien, además Kia ha facilitado la desactivación de los sistemas uno por uno o todos juntos si no te gustan, ya que algunos resultan molestos en conducción urbana.

Además de lucir multifacético y agradable a la vista, en perspectiva, el Seltos es un auto divertido y seguro de conducir, tanto en carreteras largas como en calles urbanas.

El Seltos está dirigido directamente a los Millennials y jóvenes que son expertos en tecnología y que buscan un vehículo que se destaque en el segmento. Su parecido como el hermano menor del galardonado Kia Tellurine, le vislumbra un prometedor futuro.

El Seltos adopta un enfoque más tradicional que sus rivales, con mayor espacio de almacenamiento, combinando un maniobrable tamaño y con un estilo más convencional, que ya le está dando sus frutos en otros mercados, y lo espera dar en este.

Precio: $29,485 (SX Turbo)

Consumo:  25 mpg ciudad – 30 mpg carretera (cominado 27 mpg))