Especial para AUTORUTAS/TEXTOS Y FOTOS: DAVID TAMARIZ  Y MERYS FIGUEROA/ Con un legado de más de 100 años, BMW perfecciona sin descanso la artesanía, el diseño visionario y la calidad de sus vehículos totalmente eléctricos, para que pueda definir el lujo en sus propios términos.

En su séptima generación del BMW Serie 7, ahora también disponible con un sistema de propulsión totalmente eléctrico. El BMW i7 es un ejemplo de exclusividad y de una forma de entender la movilidad premium orientándola a la sostenibilidad. Las innovaciones pioneras ofrecen un confort superior en viajes largos, un manejo intuitivo y una conectividad inteligente. Excepcional combinación de diseño para garantizar el típico equilibrio de BMW entre dinamismo y confort en todas las variantes del sistema de propulsión.

El nuevo BMW Serie 7 abre un nuevo camino para experimentar el placer de conducir con un confort insuperable en los viajes de larga distancia y ofrecer una experiencia digital de última generación. En el centro de esta reinterpretación de la movilidad personal de lujo se encuentra el BMW i7. La firma alemana nos presenta 3 versiones eléctricas, el BMW i4 con un rango hasta 301 millas (desde $52,000 a $68,000),  el BMW iX con un rango hasta 324 millas (desde $87,100) y el BMW i7 con un rango hasta 318 millas, precio desde  $119,300 (modelo que manejamos por las calles de Miami).

El sedán ejecutivo de la Serie 7 completamente eléctrico de BMW, el i7 xDrive60 del 2023 es un soberbio lujo de cuatro puertas escondido detrás de una parte delantera demasiado elegante. En la pista, descubrimos que el i7 es rápido o lento dependiendo de si usted es un comprador del tipo de vaso medio lleno o medio vacío. Lo que realmente nos llamó la atención fue cómo se sentía el i7.

Modelos electrificados

Los modelos BMW M electrificados ofrecen una eficiencia sobresaliente y las características de rendimiento que se esperan de un EV, la produccción de la berlina se centra en la planta de BMW Group en Dingolfing. Es la primera vez que se fabrica en una sola línea un modelo de BMW con motor convencional, sistema híbrido enchufable y propulsión eléctrica pura. Reducción sistemática de la huella de CO2, gracias a una estrategia de sostenibilidad que abarca también la cadena de suministro, además de una elevada proporción de materiales naturales y reciclados y el uso de energía verde en la producción.

Los faros delanteros, ahora divididos en dos secciones, pueden combinarse de forma opcional con los BMW Iconic Glow. Atractivos efectos de bienvenida y despedida creados por cristales retroiluminados de Swarovski, parrilla con los riñones de BMW con marco iluminado y alfombra luminosa con proyecciones gráficas cambiantes en la zona exterior de las puertas.

BMW actualmente ofrece el i7 en forma xDrive60. En la jerga de BMW, esto significa que la iteración actual del i7 viene con AWD estándar gracias a una combinación de motor delantero y trasero, y su rendimiento debería coincidir aproximadamente con el del 760i. 

Al lanzar con un i7 xDrive60 BMW está maximizando el factor de rendimiento de su automóvil de lujo insignia de una manera que podría influir en algunos compradores de 760i para que opten por los vehículos eléctricos. Los 536 hp combinados y las 549 libras-pie de torque del i7 parecen mucho, pero estas cifras son insignificantes en comparación con los modelos de primera línea de más de 1000 hp de Lucid y Tesla.

Muy poderoso

El i7 de 536 hp puede alcanzar las 60 mph en 4.3 segundos, bastante rápido. La combinación de inmenso poder, respuestas rápidas y fluidez total es una experiencia especial. Es posible que algunos aún prefieran el sonido y el dramatismo de un V-8, pero para este calibre de automóvil preferimos una velocidad eléctrica suave en lugar de una aceleración ruidosa.

El panel de control sutilmente retroiluminado en la consola central con un selector de marchas de nuevo diseño. Viene tambien  con aplicaciones de cristal para determinados mandos disponibles como opción. Botones de función de nuevo diseño en el volante con respuesta háptica activa. Dependiendo de la variante del modelo, el volante tiene un diseño de dos o tres radios; ambos tienen un aro con la parte inferior plana.

Tapicerías de nuevo desarrollo en Veganza -un material con características similares a la piel- disponibles en cuatro colores de serie. Opcional: Interior BMW Individual con cuero Merino e interior BMW M Sport para los modelos BMW M y los vehículos equipados con el paquete M Sport, ambos en cinco colores. También disponible: Interior BMW Individual con características exclusivas en cuero Merino bicolor o en cuero Merino/lana de cashmere, que se estrena por primera vez.

Durante las pruebas de manejo el BMW se sintió “muy estable y seguro”. En la carretera, el pedal de freno de BMW facilita las paradas suaves. En el modo de conducción normal, puede seleccionar entre algunos niveles diferentes de frenado regenerativo (la fuerza con la que el automóvil frena cuando levanta el pie del acelerador). Empuje el selector de marchas de cristal hasta el modo B para conducir con un solo pedal.

El i7 nos sorprende con un rendimiento para un sedán de lujo tan grande, superando a los contendientes EV e ICE de Mercedes.

Lo que hace que el interior del i7 sea tan efectivo es la forma en que combina la tecnología con el lujo y el estilo. El grupo de instrumentos digitales presenta diseños elegantes con detalles que se hacen eco de los patrones geométricos en las rejillas de los parlantes del sistema de sonido Bowers & Wilkins Diamond disponible de 1,965 vatios. Más no siempre es mejor cuando se trata de sistemas de sonido, pero en caso de que se lo pregunte, sí, eso representa más vatios y altavoces que los que ofrece Mercedes en el S580 y el EQS580.

El nuevo BMW Serie 7 estrena un nuevo modelo de infoentretenimiento para el coche sin precedentes en todo el mundo. El BMW Theatre Screen con Amazon Fire TV integrado se extiende desde el revestimiento del techo hacia abajo para transformar la parte trasera en una sala de cine privada. Pantalla panorámica táctil de 31,3 pulgadas en formato 32:9 con resolución 8K, sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins con altavoces integrados en los reposacabezas y subwoofers en los respaldos de forma opcional. La asociación con Huawei e lqiyi permite una oferta de streaming específica para cada país. El sistema de antena compatible con 5G aporta una conectividad optimizada.

Asistencia de parking

Por el lado práctico, recomendamos el paquete de asistente de estacionamiento. La opción de $1,250 incluye un sistema de cámara de 360 ​​grados con un sistema de estacionamiento automático que puede llevarlo a y salir de espacios de estacionamiento paralelos y perpendiculares. Esta tecnología ha estado evolucionando durante años, pero la versión de BMW de la función se ofrece de manera inteligente en la pantalla principal de infoentretenimiento a veces cuando se presiona la marcha atrás. El paquete también incluye otra característica que BMW ha ofrecido durante años, una que puede ayudarlo a manejar caminos estrechos al reproducir en reversa los mismos movimientos de dirección que usó para ingresar a ese lugar de estacionamiento en Drive.

Las parrillas iluminadas de BMW arrojan luz sobre un elemento de diseño que ya no se podía pasar por alto, excepto que los LED no completan sus bucles alrededor de cada mitad de la parrilla. A medida que su mirada se desvía hacia los faros divididos, una cosa está clara: el BMW i7 2023 es una opción sólida a pesar de su diseño, ya sea que esté comprando la línea Serie 7 o todo el segmento de autos ejecutivos, una berlina de clase “A”, elevando el nivel en lo más ‘top” de la línea alemana.

Muchos cristales

La parte delantera de este auto imnpresiona a la vista, en su interior destaca el cuero Smoke White Merino se mezcla sin esfuerzo con molduras de fibra de carbono y accesorios de cristal. De hecho, hay más cristal aquí (falso y real) que en una tienda Swarovski; la palanca de cambios, el controlador de información y entretenimiento y los controles de los asientos están cristalizados. Incluso hay un accesorio de plástico de cristal de imitación llamado “Barra de interacción” que corre horizontalmente a lo largo del tablero. La barra de interacción alberga un puñado de botones táctiles y es un hermoso detalle para una cabina que ya se ve y se siente bien premium. 

El BMW i7 eléctrico esta repleto de lujosas características como puertas con cierre automático, asientos traseros reclinables con funciones de masaje y una enorme pantalla táctil trasera que se pliega desde el techo, permitiéndote ver tus programas y películas favoritas. BMW hizo todo lo posible con la nueva Serie 7 y realmente se nota.

La berlina se siente igual de seguro en la carretera. Sí, aún tendrá que tener cuidado al maniobrar en los estacionamientos estrechos de la ciudad, pero en cualquier otro lugar, el BMW brinda suficiente respuesta de dirección y suspensión para mantener las cosas interesantes sin olvidar nunca que primero es un automóvil de lujo. El EQS580de Mercedes Benz puede tener una mejor calidad de conducción, pero el i7 es un mejor conductor en lineas generales.