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Mazda CX-50, con 2.5L Turbo Meridian Edition del 2023, para los más aventureros

Especial para AUTORUTAS/TEXTOS Y FOTOS: DAVID TAMARIZ  Y MERYS FIGUEROA/

El Mazda CX-50 del 2023 es un SUV pequeño completamente nuevo, Fabricado en la nueva planta de Mazda en Huntsville, Alabama, el rediseñado crossover CX-50 del 2023 ofrece mejores capacidades todoterreno y de remolque en comparación con el CX-5 y muchos otros SUV rivales.

El Mazda CX-50 se vende junto con el existente CX-5. Es raro ver dos SUV similares de la misma marca, y compitiendo en la misma clase, pero hay suficientes diferencias para justificar cada uno.

Autorutas y el Mazda CX-50, con 2.5L Turbo Meridian Edition del 2023

La multinacional japonesa acaba de presentar una nueva versión el CX-50 de 2.5 Turbo Meridian Edition, un edición para los clientes más aventurerros. El exterior marca la diferencia, ya que el CX-50 tiene un aspecto un poco más resistente, gracias a sus guardabarros más pronunciados y su parrilla más delgada.

Producido en la planta Mazda Toyota Manufacturing (MTM) en Huntsville, Alabama, el Mazda CX-50 es un SUV crossover robusto y capaz diseñado para complementar los estilos de vida activos de los clientes en el mercado norteamericano. 

Basado en el modelo Mazda CX-50 el 2.5 Turbo estándar y todas las características equipadas con él, el paquete Meridian Edition amplía las capacidades del vehículo al proporcionar ruedas de aleación de 18 pulgadas en negro metalizado enfocadas en exteriores envueltas en Falken todo terreno 225/60/18 Neumáticos diseñados para enfrentarse a terrenos desafiantes sin dejar de sentirse como en casa en la carretera. 

Mazda CX-50, con 2.5L Turbo Meridian Edition del 2023

Estéticamente, Meridian Edition está diseñado a propósito para sobresalir y proporcionar una utilidad al aire libre bien pensada. La guarnición de los faros delanteros completamente nueva, el exclusivo gráfico del capó en negro mate con la marca Meridian Edition, los seguros de las ruedas y las tuercas de las llantas en negro y los paneles laterales ayudan a proteger el CX-50 de los elementos externos al mismo tiempo que mantienen el atractivo resistente del vehículo. Meridian Edition se ofrece exclusivamente en pintura exterior Polymetal Grey o Zircon Sand, mientras que el interior solo está disponible en el nuevo cuero Terracotta con detalles interiores en negro.

Todos los vehículos Meridian Edition están equipados con el sistema de tracción en las cuatro ruedas (AWD) i-Activ estándar de Mazda, motor Skyactiv-G de 2.5 L turbocargado de cuatro cilindros capaz de generar 256 caballos de fuerza y ​​320 lb-pie de torsión con combustible premium de 93 octanos, o 227 caballos de fuerza y ​​310 libras-pie de torque con combustible normal de 87 octanos, y una transmisión automática de seis velocidades Skyactiv-Drive con modo de cambio manual. Meridian Edition también viene equipado con Mi-Drive de Mazda, que incluye los modos de conducción Normal, Sport, Off-Road y Towing. 

En el modo de remolque, cuando está equipado con un enganche de remolque Mazda original, es capaz de remolcar hasta 3500 lb.

Modelos y características 

El Mazda CX-50 del 2023 es un Crossover pequeño con capacidad para cinco personas. Se ofrece en 10 modelos: El S, Select, Preferred, Preferred Plus, Premium, Premium Plus, Turbo, Turbo Meridian (edición especial que manjemaos por las calles de Miami y Miami Beach), Turbo Premium y Turbo Premium Plus.

El modelo S, el base, incluye ruedas de aleación de 17 pulgadas, faros LED, rieles en el techo, entrada y arranque remotos sin llave, panel de instrumentos digital parcial, pantalla táctil central de 8.8 pulgadas, sistema de audio de ocho bocinas, Apple CarPlay con conectividad inalámbrica e integración de teléfono inteligente Android Auto.

Da ahí se parte a innumerables opciones, llegando al modelo Turbo Premium Plus, que es esencialmente la versión totalmente equipada, que llega con asientos traseros con calefacción, almohadilla de carga inalámbrica, sistema de navegación, abridor de puerta de garaje universal.

Mazda CX-50, con 2.5L Turbo Meridian Edition del 2023

El motor base es un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros con 187 caballos de fuerza y 186 libras pie de torque, que se combina con una transmisión automática de seis velocidades.

Los modelos CX-50 Turbo tienen un motor turboalimentado que genera 256 caballos de fuerza y 320 libras pie de torque con combustible de 93 octanos. Puede usar el combustible de menor octanaje, pero reducirá ligeramente la potencia.

La tracción total es estándar en todos los modelos CX-50.

Muy elegante y moderno

En su interior notarás inmediatamente lo exclusivo que es el CX-50 para su categoria, ya que supera ampliamente las expectativas de la clase. Su diseño general es agradable a la vista, y todos los controles están colocados cuidadosamente.

Cada superficie tiene una sensación sólida y de calidad, los huecos son uniformes y ajustados, y la pintura se ve fantástica. Sus asientos delanteros ofrecen un amplio soporte y comodidad para los viajes por carretera de larga distancia.

Los asientos delanteros ofrecen un acolchado decente y refuerzos laterales. Los asientos delanteros cuentan con calefacción y ventilación y están disponibles los asientos traseros con calefacción.

Los asientos son verticales pero lo suficientemente bajos como para que sea fácil entrar y salir. Hay mucho espacio para pasajeros en ambas filas.

El área de carga del CX-50 no coincide con lo que podrían sugerir sus proporciones más largas que el promedio del segmento.

Con 31.4 pies cúbicos de espacio detrás de la segunda fila y 56.3 pies cúbicos de espacio con los asientos traseros divididos 60/40 plegados, el espacio total de carga está cerca por debajo de la clase de crossovers pequeños.

Mazda CX-50, con 2.5L Turbo Meridian Edition del 2023

Mazda incluye una variedad decente de tecnología estándar en el automóvil, e incluye Apple CarPlay con conectividad inalámbrica y Android Auto con múltiples puertos USB-A para cargar.

El sistema de navegación incorporado de Mazda es claro y fácil de usar, y puedes usar comandos de voz para ingresar direcciones o cambiar estaciones de radio.

El sistema de audio Bose disponible se encuentra entre los mejores que encontrará en esta clase. Hay una plataforma de carga inalámbrica.

La seguridad es primero

Trae frenos antibloqueo de disco, control de tracción, reposacabezas delanteros activos, una cámara de vista trasera, airbags laterales delanteros y airbags laterales de cortina.

Viene con un monitor de visión envolvente, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, frenado automático inverso, intervención de punto ciego, lector de señales de tráfico. El CX-50 obtiene funciones de asistencia al conductor, como advertencia de colisión frontal con frenado automático y asistencia para mantener el carril.

Los modelos de Mazda tienden a estar entre los mejores modelos de conducción en sus clases, y el CX-50 no es diferente. El fabricante ha realizado un gran esfuerzo a lo largo de los años para inyectar un poco de alegría de conducir en todos sus productos y, en su mayor parte, funciona.

El motor turbo mejorado de nuestro CX-50 de prueba, fue potente y ayuda a que el CX-50 sea uno de los vehículos más rápidos de su clase. Nunca te falta potencia, y la transmisión es buena para encontrar la marcha correcta en el momento correcto

Absorbe los golpes con el equilibrio de un vehículo más grande, más sofisticado y más caro. También es divertido conducir por las curvas gracias a un manejo y una dirección ágiles que le dan una sensación decente de la carretera.

Mazda CX-50, con 2.5L Turbo Meridian Edition del 2023

En círculos urbanos la calidad de marcha es tranquila y compatible para una conducción suave sobre el pavimento imperfecto, y pudo pasar los baches sin problemas.

Al tomar una curva, hay una buena cantidad de balanceo de la carrocería, pero todavía se siente manejable y seguro. No es un auto deportivo, pero el balanceo de la carrocería es suave y se mantiene bajo control.

La misma suspensión que le da al CX-50 su atractivo manejo le da un andar más firme que algunos de la competencia.

Los pasajeros no tendrán mucho de qué quejarse en términos de ruido de la carretera. Si bien es un poco ruidoso a toda velocidad, se asienta muy bien, con solo una leve cantidad de viento y ruido de la carretera.

El CX-50 es una verdadera sorpresa de la marca, ya que tiene un exquisito andar y se siente moderno y sobrio a la vez.

Precio: desde $ 28,025 hasta $ 42,775

Consumo: 24 mpg ciudad / 30 mpg carretera  (los turbo con 1 mpg menos)

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