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Bridgestone llegó hasta Valencia, España con el VRPS, el neumático más grande del mundo, que es fabricado en Japón.

Este neumático gigante tiene una medida de 4,02 metros de altura, dos veces la altura media de una persona, una anchura de 1,47 metros y 5,75 toneladas de peso, equivalente al peso aproximado de un elefante asiático.

El neumático estará expuesto al público en la Ciudad de las Artes y las Ciencias, en Valencia,  donde se ha realizado un ambicioso esfuerzo tanto logístico como de ingeniería.

Un neumático singular no solo por su tamaño

El VRPS se emplea en vehículos industriales de ingeniería civil Caterpillar 797 y está especialmente diseñado para el uso en minería y la extracción de materias primas como cobre, hierro, oro y otros metales.

Además de tener una extraordinaria vida útil, cuenta con una asombrosa dureza y excepcional resistencia a las altas y bajas temperaturas (desde los -40ºC de mínima hasta los 35ºC o 40º de máxima).

Este tipo de neumáticos puede mover hasta 400 toneladas y para su producción se han utilizado 6 kilómetros de hilo de acero solo para montar el talón, la zona del neumático que está en contacto con la llanta.

Los continentes donde más se demanda son América y Australia, utilizándose en las minas de metal, y siendo absolutamente imbatible contra el desgaste, los cortes o las roturas.

Estos neumáticos se emplean en el camión más grande del mundo, el CAT 797. Sus dimensiones alcanzan las seiscientas toneladas de peso y la capacidad de combustible llega a los 7.000 litros.

Su velocímetro indica como velocidad máxima 125 km/h, pero a plena carga el CAT 797 apenas llegará a los 60 km/h. Para cambiar el neumático de este vehículo se tardan unas ocho horas, por lo que, si se cambiasen las seis, se tardarían dos días.

Bombear estos neumáticos no es como su auto de pasajeros promedio. Estos están equipados con conjuntos de válvulas de gran tamaño para permitir que el gran volumen de aire mantenga estos neumáticos a presión.

El diámetro súper grande y el agujero súper gigante de las válvulas masivas son necesarias para inflar estos neumáticos ultra grandes.

Bridgestone, Goodyear y Michelin fabrican neumáticos ultra grandes, pero según dicen otras fuentes, el neumático de producción más grande del mundo actualmente lo fabrica Titan Tire en Estados Unidos.