Especial para AUTORUTAS desde Detroit, Michigan/DAVID TAMARIZ/TEXTOS Y FOTOS/ ¡Bienvenidos al mundo de la Ford Maverick Lobo 2025! Si eres de los que siente la carretera como su segunda casa y el rugir del motor como su canción favorita, entonces estás en el lugar correcto. Aquí no hablamos de simples camionetas; estamos hablando de un estilo de vida, de adrenalina y de un pedacito de asfalto que se convierte en tu lienzo personal.

La Maverick Lobo es la versión de alto rendimiento de la popular camioneta Maverick. Inspirada en la era de las camionetas rebajadas de los años 80 y 90, la Lobo combina estilo urbano con un rendimiento emocionante. Permíteme contarte más sobre esta intrigante camioneta, que AUTORUTAS tuvo el privilegio de ser testigo en su presentación en la ciudad automotriz de Detroit, Michigan.

Cuando el diseñador del Maverick, Josh Blundo, se unió a Ford en 2019, vio un modelo de arcilla del Maverick y notó su potencial. Comenzó a modificar la camioneta como si fuera suya: carrocería ancha, alas, divisor delantero y ruedas. 

Su idea inspiró una construcción especial de Tucci Hot Rods que recibió elogios en la feria comercial de la Asociación de Fabricantes de Equipos Especiales de 2021. Más tarde, Blundo y el equipo obtuvieron luz verde y comenzaron a diseñar Lobo.

Al mismo tiempo, ingenieros como Keith Daugherty comenzaron a ajustar los resortes y la suspensión y a probar componentes de otros vehículos Ford orientados al rendimiento para ayudar a crear una auténtica camioneta de alto rendimiento en carretera.

Imagina esto: estás al volante de la Ford Maverick Lobo del 2025, las ruedas negras mordiendo el pavimento, el viento acariciando tu rostro y el rugido del motor como un coro de rock en tus oídos. No es solo una camioneta; es tu compañera de aventuras, tu confidente en las curvas y tu cómplice en las escapadas nocturnas.

¿Qué hace a la Lobo diferente? 

Bueno, aparte de su apariencia intimidante y su suspensión afinada, esta belleza tiene un modo de conducción exclusivo llamado “Lobo”. Sí, como el aullido de un lobo solitario en la noche. Actívalo y sentirás cómo la carretera se convierte en tu pista personal. Pero cuidado, es solo para recorridos cerrados; no queremos que te metas en problemas con las autoridades. 

Diseñado para el rendimiento en carretera

El resultado de esa colaboración es el Maverick Lobo con una altura de manejo más baja y una suspensión afinada para carretera con amortiguadores afinados, probado según los estándares construido por Ford Tough y respaldado por una garantía de fábrica.

La altura de manejo del Maverick Lobo es media pulgada más baja en la parte delantera y 1,12 pulgadas más baja en la parte trasera en comparación con el Maverick, y la altura del techo es 0,8 pulgadas más baja.

La dirección ajustada hace que Maverick Lobo se conduzca más como un automóvil de alto rendimiento, con vectorización del par a través de una unidad de tracción trasera de doble embrague y frenos más grandes y mejorados con pinzas de freno delanteras de doble pistón utilizadas en el Focus ST vendido en Europa. Inspirado en el autocross, también hay un nuevo modo de conducción Lobo, que mejora el rendimiento en las curvas, el agarre y la estabilidad, ayudando a minimizar el subviraje. 

El modo Lobo está destinado únicamente a recorridos cerrados porque activa el par del camión y reduce la intervención del control de estabilidad. (Piense en el modo Lobo como el equivalente Maverick al modo pista Mustang).

Y para garantizar que Lobo esté listo para manejar una conducción exigente y de alto rendimiento, también actualizamos el sistema de enfriamiento. Utiliza el radiador y ventilador más grandes del paquete de remolque 4K de Maverick y un enfriador de aceite de transmisión.

Y no olvidemos el interior. Las costuras decorativas en colores llamativos te harán sentir como si estuvieras sentado en un estudio de arte callejero. Y sí, el nombre “Lobo” está grabado en ellos, porque aquí no somos discretos; somos audaces y orgullosos.

El interior se inspira en el arte callejero que la diseñadora Kristen Keenan observó en sus viajes y experiencias que adquirió en el diseño de calzado deportivo. 

Hay costuras decorativas en Grabber Blue y Electric Lime, una sobreimpresión inspirada en graffiti en los asientos como un guiño a la cultura callejera y el nombre Lobo grabado en los asientos negros del conductor y del pasajero. 

Esta combinación de colores es un guiño a las tendencias actuales de la moda urbana, donde a menudo se usan varios colores juntos de una manera que aporta armonía sin combinar perfectamente.

Para que a los clientes les resulte fácil seleccionar su lona Maverick Lobo y comenzar con su propia personalización, la camioneta viene en dos configuraciones: estándar y alta. 

Corazón propio

La Ford Maverick Lobo 2025 es una camioneta con un corazón audaz y un rugido que no pasa desapercibido. Aquí tienes los detalles sobre su motor:

Motor: La Lobo utiliza el motor EcoBoost de 2.0 litros de Ford. Este motor de cuatro cilindros en línea ofrece una potencia de 238 caballos de fuerza y un impresionante par de 277 lb-pie. Es un verdadero atleta en la carretera.

Tracción: La Lobo está disponible exclusivamente con tracción en todas las ruedas (AWD). Así que, ya sea que estés conquistando curvas o enfrentando condiciones difíciles, esta camioneta está lista para el desafío.

La Maverick Lobo combina estilo, rendimiento y tecnología en un paquete compacto y emocionante. 

Tecnología con propósito

La configuración estándar viene con todo lo descrito anteriormente, mientras que la configuración alta agrega otras comodidades como volante y asientos con calefacción, tecnologías de asistencia al conductor Ford Co-Pilot360 2.0, una cámara de 360 ​​grados, revestimiento de caja en aerosol, techo corredizo y, a partir de principios de año, 2025, Asistente de enganche de remolque Pro y Asistente de respaldo de remolque Pro.

Pro Trailer Hitch Assist ayuda a eliminar la frustración de enganchar un remolque. Funciona utilizando la cámara trasera y los radares de esquina para alinear el enganche con el acoplador del remolque y al mismo tiempo controlar la velocidad, la dirección y el frenado del camión para detenerse en el lugar correcto.

Una vez enganchado, Pro Trailer Backup Assist hace que retroceder un remolque sea tan fácil como girar una perilla para indicar en qué dirección debe ir el remolque mientras retrocede a su posición.  

Los pedidos del Maverick Lobo 2025 comienzan el 1 de agosto, con entregas a principios de 2025 y disponibilidad tardía en modelos de alta configuración.

Si estás listo para dejar atrás lo común y abrazar lo extraordinario, la Maverick Lobo te espera. ¿Te atreves a rugir con nosotros?