Especial para AUTORUTAS/TEXTOS Y FOTOS: DAVID TAMARIZ  Y MERYS FIGUEROA/ El Ford Expedition del 2023 es un SUV grande de tres filas que ofrece asientos para ocho y es uno de los vehículos más grandes y capaces que existen. Es bastante refinado ofreciendo casi todo lo que Ford ofrece actualmente en cuanto a tecnología. Para el año modelo 2023, recibe algunas actualizaciones menores. El Expedition del 2023 es parte de la cuarta generación del modelo presentado en el 2018.

Viene en dos longitudes, estándar e incluso más enorme Max, y la línea incluye el modelo Timberline, que está bien equipado para excursiones todoterreno. A diferencia de sus igualmente enormes rivales de GM y Stellantis , como Chevy Tahoe , GMC Yukon y Jeep Wagoneer.

La Expedition está propulsada por el conocido EcoBoost V-6 de 3.5 litros y doble turbocompresor de Ford, que desarrolla hasta 440 caballos de fuerza y ​​510 libras-pie de torque en el modelo más poderoso. Una ingeniosa transmisión automática de 10 velocidades maneja las tareas de cambio para todas las Expeditions 2023, y los clientes pueden elegir entre configuraciones de tracción trasera o en las cuatro ruedas. 

A pesar de prescindir de un V-8, la Expedition todavía no es exactamente eficiente en combustible, pero es rápida: puede transportar su considerable volumen hasta 60 mph en menos de 5.0 segundos cuando está equipada con el paquete Stealth Performance. 

Además de eso, tiene una capacidad de remolque de 9300 libras y puede transportar más de 1750 libras de carga útil a bordo. También ha sido equipado a la Expedition con todos los dispositivos de seguridad y conectividad más recientes, lo que la convierte en una opción razonable y completa para los compradores de SUV. 

Estilos y opciones

La Ford Expedition del 2023 está disponible en seis niveles de equipamiento: XL, XLT, Timberline, Limited (modelo que manejamos por las calles de Miami, Florida), King Ranch y Platinum. Ford también ofrece el Expedition Max de longitud extendida que brinda más espacio de carga que el modelo estándar.

Hay muchas opciones para enumerar y muchas características que se encuentran en los niveles de equipamiento superiores, que se pueden agregar a los modelos inferiores a través de paquetes opcionales. Opciones como ruedas negras de 22 pulgadas, detalles exteriores oscuros, suspensión deportiva, sistema de audio de 22 bocinas, cámara con vista envolvente y asistencia de estacionamiento, entre muchos otras.

El XL viene de base con un motor V6 turbo de 3.5 litros con 375 caballos de fuerza, 470 libras pie de torque. Además, está propulsada por el motor EcoBoost V-6 de 3.5 litros y doble turbocompresor de Ford, que desarrolla hasta 440 caballos de fuerza y 510 libras pie de torque en el modelo más poderoso.

Una transmisión automática de 10 velocidades está en todos los modelos del 2023, y se puede elegir entre configuraciones de tracción trasera o en las cuatro ruedas. Tiene una capacidad de remolque de 9300 libras y puede transportar más de 1750 libras de carga útil a bordo.

Hay mucho espacio con un  atractivo aspecto, ya que aprovecha al máximo su interior. Los asientos delanteros son cómodos, ya que disponen de múltiples zonas de apoyo lumbar e incluso cuentan con función de masaje en los acabados superiores. Los asientos de la segunda fila también son decentemente lujosos. Los asientos de la tercera fila son firmes pero adecuados para adultos. 

Acceso a la tercera fila

La accesibilidad de la tercera fila es particularmente buena, ya que permite que incluso los adultos entren y salgan sin mucho más esfuerzo del que se necesita para sentarse en la segunda fila. Tanto la segunda como la tercera fila se pliegan completamente para tener un piso nivelado, lo que facilita la carga de cosas. La Expedition tiene una capacidad de carga de 20,9 pies cúbicos detrás de la tercera fila, 57,5 pies cúbicos detrás de la segunda fila y 104,6 pies cúbicos como máximo.

El sistema de información y entretenimiento Sync de Ford más reciente, es bastante fácil de usar. El sistema de navegación parece un poco anticuado, pero ofrece la funcionalidad de pellizcar para hacer zoom, lo que ayuda a que sea rápido y fácil de usar. El sistema de audio Bang & Olufsen de 12 bocinas brinda potencia y claridad. Los controles de voz son básicos y pueden ayudar con funciones simples. Los sistemas de integración de teléfonos inteligentes Android Auto y Apple CarPlay vienen de serie con conectividad inalámbrica.

Seguridad

El Ford Expedition viene de serie con frenos de disco antibloqueo, estabilidad y control de tracción, control de balanceo de remolque, airbags laterales en los asientos delanteros y de larga duración airbags laterales de cortina. Agrega de serie monitor de punto ciego con alerta de tráfico cruzado, sistema de mantenimiento de carril, advertencia de colisión frontal con frenado automático y control de crucero adaptado.

El sistema Co-Pilot promueve la conducción a través de múltiples advertencias. Hay una variedad de tecnología de asistencia al conductor estándar y opcional, mientras los modelos más avanzados vienen con la función de conducción manos libres de Ford llamada BlueCruise.

Grande y poderosa

En la carretera es el rey.  La potencia del motor V6 impresiona. Este Expedition es una bestia de  considerable tamaño, su suspensión independiente le da cualidades excepcionalmente suaves para un SUV tradicional de tamaño completo. El pedal del freno es un poco blando cuando lo presiona por primera vez, y es bastante fácil detenerse suavemente. La dirección tiene un esfuerzo ligero y ayuda a que el auto se sienta algo menos grande.

El sistema Terrain Management System del Expedition, viene en siete modos de conducción seleccionables por el conductor, lo que significa que el SUV puede ajustar su estrategia de conducción para combatir mejor las condiciones exteriores. La Expedition es de los mejores SUV grandes, para tomar la carretera por largas horas en modo confortable. Su comodidad es relevante a largas distancias. La Expedition responde y es fácil de manejar cuando no estás pisando el acelerador a fondo. Es muy silencioso en la carretera y en la ciudad. 

El Expedition recibe actualizaciones menores para el año modelo 2023, incluida una nueva opción de color exterior Iconic Silver para los modelos Platinum. Otros cambios relacionados con el color son los biseles de los faros antiniebla pintados de negro para los modelos de edición especial y una combinación de colores interiores de ónix negro para los Timberlines. Los modelos Timberline ahora también vienen de serie con la función Trail Pedal Drive.

Consideramos que el nivel de equipamiento Limited medio de la carretera en la Expedition con distancia entre ejes normal es el que hay que conseguir. No solo tiene una buena combinación de características estándar (asientos tapizados en cuero, un estéreo Bang & Olufsen y estribos eléctricos), sino que también está disponible con una tentadora opción de rendimiento que debería hacer que el camión grande sea mejor para conducir. 

Optar por el paquete Stealth Performance trae una configuración de suspensión más deportiva, un motor más potente (440 caballos de fuerza frente a 375) y detalles exteriores distintivos de color oscuro, incluidas las ruedas de 22 pulgadas. La tracción total, para quienes la necesitan, cuesta alrededor de $3,000 adicionales.

La Expedition es una gran elección para una SUV grande de tres filas. Tiene un interior espacioso, asientos cómodos, un potente motor V6 turbo y una naturaleza fácil de conducir.

Precio: desde $54,700 hasta $83,000 (Limited) 

Consumo: 16 mpg en la ciudad y 22 mpg  en carretera ( 18 mpg combinado)