Especial para AUTORUTAS/TEXTOS Y FOTOS: DAVID TAMARIZ Y MERYS FIGUEROA/

No hay nada mejor que viajar y disfrutar de la vida a bordo de un Jeep. Y si es el Jeep Compass Trailhawk del 2018 mucho mejor. Muchos dicen que es el mejor todoterreno 4X4 en la historia de los SUV compactos, su diseño exterior Jeep de alta gama, incluyendo el techo solar de doble panel lo eleva a una categoría admirable.

El nuevo Jeep Compass es el único todoterreno compacto que ofrece una transmisión automática de nueve velocidades, lo que permite al vehículo optimizar las prestaciones del motor, mejorar el rendimiento de arranque y conseguir una notable potencia y eficiencia a altas velocidades. La transmisión de nueve velocidades viene de serie en todos los modelos Jeep Compass 4×4.

El nuevo Jeep Compass del 2018 expande el alcance global de la marca Jeep con una combinación de atributos que incluyen una capacidad todoterreno única en su clase, trenes motrices de avanzada con eficiente consumo de combustible y un diseño auténtico de Jeep. Además, el modelo ofrece una excepcional dinámica de conducción en carretera, libertad al aire libre y un amplio abanico de tecnológicas de avanzada en materia de seguridad.

Jeep Compass 2018 se encuentra disponible en cuatro configuraciones de equipamiento: Sport, Latitude, Limited y Trailhawk (modelo que probamos en los Cayos de la Florida).

La “arquitectura 4×4 small-wide” combina la mejor capacidad de su clase con una excepcional dinámica de conducción en carretera, cuenta con 17 trenes motrices altamente eficientes disponibles para diferentes mercados en todo el mundo.

Los modelos norteamericanos, impulsados por el eficiente motor Tigershark de 2.4 litros, logran hasta 30 millas por galón (mpg) en la carretera y 22 (mpg) en la ciudad, tratándose un Jeep, realmente impresiona.

Sin importar cuál sea su destino, el Jeep Compass lo lleva con comodidad y estilo. No hay nada mejor que poder dar un paseo a su próxima aventura, gracias a su mejor capacidad 4×4 en su clase. Cuando deba seguir adelante sin importar las circunstancias podrá contar con dos sistemas 4×4 disponibles que cuenta la marca Jeep. Con la ayuda del eje trasero cada sistema puede alternar activamenre entre la tracción 4×4 y la tracción delantera de ahorro de combustible. Para disfrutar aún más el aumento de eficacia, simplemente mantenga el selector estándar del sistema Selec-Terrain en modo automático. El Compass ajustará a la perfección su capacidad auténtica de Jeep a cualquier condición de la carretera. Cuando elija el otro modo del selector, la capacidad 4×4 estará activada y podrá enviar el 100% de la torsión disponible a  cualquiera de las ruedas.

El nuevo Jeep Compass 2018 ofrece una capacidad todoterreno líder en su clase, gracias a dos avanzados sistemas inteligentes 4×4 que pueden enviar un 100% de potencia de torque a cualquiera de las ruedas:

Los sistemas 4×4 Jeep Active Drive y Active Drive Low incluyen el sistema Jeep Selec-Terrain, con hasta cinco modos (modos Auto, Nieve, Arena y Lodo, más el exclusivo modo Rocas en el modelo Trailhawk) para una mejor conducción con tracción en las cuatro ruedas, tanto en carretera como fuera de ella, y en cualquier condición climática. Para lograr una capacidad todoterreno Trail Rated aún mayor, el sistema Selec-Terrain incluye el seleccionador de velocidades Selec-Speed Control con control de descenso (Hill-descent Control) en los modelos Trailhawk.

Compass incorpora una desconexión del eje trasero y unidad de toma de fuerza (PTU, por sus siglas en inglés), todo esto para mejorar la eficiencia de combustible de los modelos 4×4.  Ambos sistemas se activan instantáneamente cuando se necesita tracción en las cuatro ruedas.

Para aquéllos que buscan aventuras en los senderos más desconocidos, Compass Trailhawk ofrece la mayor capacidad 4×4 Trail Rated de su clase con:

– Jeep Active Drive Low de serie; Sistema Selec-Terrain con exclusivo modo Rocas

Un aumento en la altura de la carrocería de casi una pulgada, placas protectoras y ganchos rojos de remolque delanteros y traseros con el diseño de Jeep; Defensas exclusivas que dan un ángulo de ataque de 30 grados, un ángulo ventral de 24 grados y un ángulo de salida de 34 grados.

Cuenta con impresionantes neumáticos todoterreno de 17 pulgadas y una capacidad de remolque de hasta 2,000 libras.

El Jeep Compass ofrece una experiencia de conducción en carretera única debido a su arquitectura, una suspensión totalmente independiente, un sistema de columnas delanteras y traseras de amortiguación de frecuencia selectiva de Koni único en su segmento, y un preciso sistema electrónico de dirección asistida se combinan en el nuevo Jeep Compass para ofrecer una excelente dinámica de conducción por carretera.

En total se ofrecerán cinco motores, tres de gasolina y dos diésel, dependiendo del mercado al que vaya destinado.  En Norteamérica, Compass estará impulsado por el motor Tigershark de 2.4 litros y cuatro cilindros de gran eficiencia,  alcanzando 30 millas por galón (mpg).

La eficiencia y el refinamiento son características reconocidas en el motor Tigershark l-4 de 16 válvulas y 2.4 litros de FCA, con sistema de activación de válvula electro-hidráulico variable MultiAir2. Este motor de tecnología avanzada produce 180 caballos de fuerza y 175 libras-pie de torque, y se puede combinar con tres transmisiones diferentes en Norteamérica:

Transmisión automática de nueve velocidades para los modelos 4×4, exclusiva en su clase

Transmisión manual de seis velocidades (modelos 4×2 y 4×4)

Transmisión automática Aisin de seis velocidades para los modelos 4×2 del Compass

El nuevo Jeep Compass exhibe un escultural diseño estético y de calidad. El exterior transmite expresividad y emoción, gracias a una apariencia amplia y unas excepcionales proporciones entre la rueda y la ventana. Se puede reconocer fácilmente la identidad Jeep del nuevo todoterreno compacto por los inconfundibles detalles tradicionales que presenta. Los diseñadores de Jeep han dado un novedoso aspecto a la emblemática parrilla de siete ranuras cromadas, ubicando cada una de ellas sobre un fondo en negro brillante. El contorno negro sobre los biseles de los focos delanteros aportan una mayor personalidad y actitud a la parte frontal del nuevo Jeep Compass.

El exterior del Jeep Compass incorpora un cofre redondeado, con dos líneas que delimitan la parte central, que sobresale ligeramente.

Su techo ágil y dinámico, unido a sus robustas líneas (defensas y proporciones), crean un perfil imponente. El techo está disponible con pintura negra brillante, lo que da al modelo un toque de calidad único dentro del segmento de todoterrenos compactos. También se puede adquirir con un techo solar de doble panel que ofrece la máxima apertura posible, conectando a los conductores y pasajeros de Jeep con el entorno y dándoles la máxima libertad al aire libre.

Los nuevos modelos del Jeep Compass 2018 vienen equipados con los sistemas Uconnect 7.0, 8.4 u 8.4NAV e incluyen las nuevas funciones Apple CarPlay y Android Auto.

La seguridad fue un aspecto primordial a la hora de desarrollar el nuevo Jeep Compass 2018, y esto se refleja en las más de 70 características de seguridad activas y pasivas disponibles que ofrece.  Los clientes pueden conducir con total confianza: Compass puede considerarse una “caja de seguridad”, ya que incluye más de un 65 por ciento de acero de alta resistencia en su fabricación. Entre las características disponibles se incluyen: Sistema de alerta de colisión frontal, el sistema de alerta de salida de carril LaneSense, monitoreo de ángulo muerto, control de cruce en la parte trasera, cámara trasera ParkView con líneas de cuadrícula dinámicas, control electrónico de estabilidad (ESC, por sus siglas en inglés) con mitigación electrónica antivuelco y siete bolsas de aire de serie.

Precio: desde $34,705 (Trailhawk)

Consumo: 30 mpg carretera/ 22 mpg ciudad