Especial para AUTORUTAS/DAVID TAMARIZ

El primer motor diésel Power Stroke de 3,0 litros del Ford F-150 del 2018 ya cuenta oficialmente con las calificaciones estimadas por la EPA de 30 mpg en carretera, 22 mpg en ciudad y 25 mpg combinados. Estas son las calificaciones más altas estimadas por la EPA, disponibles en una camioneta pick up de tamaño completo.

Según nos dijo Ford, estas cifras de referencia dada por la EPA, son el resultado de más de una década de trabajo desarrollando una carrocería ligera de aleación de aluminio de alta resistencia, de grado militar, una transmisión SelectShift de 10 velocidades y una robusta fabricación del motor de aluminio y hierro grafito compactado para brindar durabilidad, peso reducido y torque tirante de tocón.

“Incluso hace unos pocos años, los clientes no habrían imaginado una calificación estimada por la EPA de 30 mpg en carretera sería posible en una camioneta de tamaño completo, pero nuestro equipo de ingenieros locos-inteligentes se acercó al desafío”, dijo Hau Thai- Tang, vicepresidente ejecutivo de Ford de desarrollo de productos y compras.

Agregada al nuevo liderando de la clasificación de economía de combustible, la nueva F-150 Power Stroke, cuenta con la mejor potencia diésel de su clase, ya que cuenta con 250 caballos de fuerza y ​​ 440 libras-pie de par, un mayor par que la Ram 1500 Hemi V8 de 2019.

Además, proporciona el mejor remolque diésel de su clase de 11.400 libras para remolcar botes, caballos o vehículos recreativos.

El nuevo motor también ofrece la mejor carga útil diésel de su clase con 2.020 libras para aplicaciones de flotas XL y XLT, y 1.940 libras para aplicaciones minoristas, para transportar fácilmente equipos, suministros o una caravana deslizable.

Este motor Power Stroke diésel de la F-150, comparte su tecnología de grado comercial con el Power Stroke de 6,7 litros de la Serie F Super Duty, la camioneta pickup para servicio pesado más potente y poderosa de todos los tiempos.

La Ford F-150 del 2018 con el nuevo motor diésel Power Stroke de 3,0 litros comenzará a enviarse a los concesionarios en el mes de mayo.