Especial para AUTORUTAS/TEXTOS Y FOTOS: DAVID TAMARIZ Y MERYS FIGUEROA/

La magia y confort de la marca japonesa Lexus se extiende a su totalmente renovado RX 350L del 2019. Elegante y muy familiar se presenta el SUV de Lexus para siete pasajeros con tres filas. El poderoso crossover, de color rojo matador en su exterior, (que probamos por las calles de Miami) esta propulsado por un motor V6 de 3.5 litros con 290 caballos de fuerza y ​​267 libras-pie de torque. Finalmente ensamblado en la ciudad de Miyawaka, Fukuoka, Japón, el RX 350L de Lexus cuenta con una transmisión automática de ocho velocidades y tracción delantera de serie. 

El modelo RX combina tecnología de vanguardia con un rendimiento excepcionalmente suave. Mientras tanto, el RXL de tres filas ofrece un estilo impecable con una capacidad adicional de pasajeros. Los constructores de Lexus no dejaron escapar ningún detalle, el exclusivo diseño exterior y las características interiores lo elevan a su máxima performance frente a una suspensión afinada y una serie de mejoras de lujo. Desde la iluminación ambiental hasta el adorno artesanal, el SUV ofrece comodidad y estilo elevados, m juy acordes a nuestras comodidades.

El RX 350 y el RX 350L están especialmente adaptados para la eficiencia del combustible y las bajas emisiones. Diseñada para aprovechar la potencia del chasis robusto, la suspensión optimizada ofrece un manejo preciso con una marcha sorprendentemente suave. Para un control aún mayor, un innovador sistema de sincronización variable de válvulas variables con sistema de inteligencia (VVT-iW) ofrece un rendimiento preciso del motor, ya que reduce las emisiones y aumenta la eficiencia del combustible. 

VVT-iW controla la velocidad y la carga del motor, aumenta el torque a velocidades más bajas para mejorar la aceleración y aumenta el rendimiento a velocidades más altas al ajustar la sincronización de las válvulas de admisión y escape. Un rendimiento superior, una mayor potencia y una excepcional estabilidad en línea recta se unen para ofrecer un SUV que hace más que ejecutar el espectáculo. 

El equipo estándar en el RX 350 incluye neumáticos de 18 pulgadas, faros de LED automático, faros antiniebla LED y luces de marcha y puerta trasera eléctrica, Bluetooth y conectividad de audio, una pantalla de 8 pulgadas de la interfaz y un sistema de sonido con radio por satélite y de alta definición. 

El sistema de sonido de sonido envolvente Mark Levinson Premium de 15 bocinas y 835 vatios cuenta con la tecnología patentada y patentada Clari-Fi que restaura la calidad de audio de la música comprimida, dando como resultado un sonido nítido, claro y dinámico desde cualquier fuente. Esto, combinado con la tecnología diseñada para crear un “punto dulce” de audio, envuelve a cada pasajero con un sonido tridimensional que rivaliza con los mejores sistemas de audio para el hogar.

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El paquete de lujo incluye un sistema de entretenimiento para el asiento trasero, que incluye dos pantallas de ángulo ajustable de 11,6 pulgadas, un reproductor de DVD, un puerto HDMI, un sistema de sonido Mark Levinson de 15 bocinas y una toma de corriente de estilo doméstico de 120 voltios.

El Lexus RX 350 tiene uno de los mejores interiores en el segmento de SUV de tamaño mediano. En la parte delantera, el tablero de instrumentos es más bajo y la pila del control central está más inclinada hacia el conductor, mientras que los materiales y la construcción, son de primera clase.

Con su posición de asiento más bajo y diseño del salpicadero orientado al conductor, es sensiblemente más tipo sedán que sus predecesores. 

El diseño general también es visualmente atractivo, ha sido elevado al mismo nivel que la mayoría de los competidores de clase más alta. El asiento trasero deslizante y reclinable es amplio y cómodo, con abundante espacio para las piernas de los ocupantes, incluso altos.

Una pantalla grande, de alta definición encabeza una consola central rediseñada. Un inconveniente es la interfaz de la electrónica de Touch remota. Su controlador es similar es a la almohadilla táctil que se encuentra en el Lexus NX y RC.

En general, las funciones de información y entretenimiento se han actualizado de manera significativa, para satisfacer las expectativas de los compradores conocedores de la tecnología.

Con esa línea de techo inclinado radicalmente, no hay mucho espacio por encima de la cubierta de carga. La capacidad de carga es de 18.4 pies cúbicos detrás de la segunda fila y 56.3 pies cúbicos con los asientos plegados.

Lexus ha cambiado la forma en que se mide la capacidad total, por lo que estas cifras no son directamente comparables con el RX anterior, pero basta con decir que el nuevo RX tiene menos espacio global que sus competidores.

Viene de serie con frenos antibloqueo, control de tracción y estabilidad, delantera y airbags laterales traseros, de larga duración airbags laterales de cortina y airbags de rodilla delanteros. Una cámara de visión trasera también es estándar junto con la conexión de seguridad “Lexus Enform”, que incluye notificación automática de colisión, una botón de emergencia y un localizador de vehículo.

Las características de seguridad opcionales incluyen un sistema de alerta de punto ciego incluido con alerta de tráfico transversal trasero. El sistema de seguridad “Lexus” añade control de crucero adaptado, un sistema de alerta de colisión frontal y mitigación con el frenado automático y detección de peatones, alerta de carril de salida y la intervención de cambio de carril.

Manténgase en control y con estilo con el control de torque activo disponible en las cuatro ruedas. Este sistema inteligente supervisa las condiciones de la carretera en tiempo real, cambiando automáticamente la potencia del motor entre los ejes delantero y trasero, mientras que el 100% de la potencia se destina a las ruedas delanteras durante las condiciones de manejo normales para mejorar la eficiencia. De serie en los modelos RX Hybrid, la tracción a las cuatro ruedas electrónica cuenta con un motor eléctrico trasero que brinda un par instantáneo a las ruedas traseras automáticamente cuando lo necesita, sin pérdida por fricción.

La seguridad de Lexus es primordial es todos sus equipos, el asiento del pasajero delantero está diseñado para detectar si el asiento está ocupado por un adulto o un niño, o si está vacío. En caso de que el sistema detecte un asiento infantil o vacío, el sistema evita que se desplieguen los airbags frontales, laterales y de rodilla del pasajero. La bolsa de aire del pasajero delantero tiene dos cámaras, lo que crea una muesca en el área de impacto central que ayuda a brindar protección a los ocupantes en una colisión frontal grave.

Cada Lexus cuenta con lo último en tecnología de frenado. Los frenos de disco en las cuatro ruedas asistidos eléctricamente incluyen un sistema de frenos antibloqueo para ayudar a mantener el control de la dirección al frenar. La asistencia de frenado ayuda a proporcionar un impulso adicional de frenado en situaciones de pánico. Y Electronic Brakeforce Distribution modula la cantidad de potencia de parada enviada a las ruedas delanteras y traseras, para un mejor control. El Lexus RX 350L del 2019 se presenta como un SUV familiar y elegante.

Precio: desde $59,590 

Consumo: 18 mpg ciudad / 25 mpg carretera (21 mpg combinado)

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