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Toyota Tacoma TRD Sport del 2019, un gigante V6, 3.5 L, 278 hp y con capacidad de remolque de hasta 6,800 lb

Especial para AUTORUTAS/TEXTOS Y FOTOS: DAVID TAMARIZ Y MERYS FIGUEROA/

Esta hecha para los grandes desafíos. No hay nada que se interponga en su camino. Para el trabajo rudo, todo tipo de cargas, incluso para los paseos familiares el Tacoma TRD Sport del 2019, conquista rutas difíciles, establece propios caminos y es que esta hecha para la vida diaria de trabajo, de confort, de producción, incluso para hacer grandes aventuras familiares (llamemos, playas, campos o llevarnos a la familia de paseo). 

Toyota Tacoma TRD Sport del 2019

La nueva Toyota Tacoma TRD Sport del 2019 (que manejamos por las calles de Miami, Florida) explora nuevos caminos con confianza gracias a sus prestaciones disponibles: Selección multiterreno y Control de Conducción a Baja Velocidad (CRAWL). Viene equipada con motor V6, transmisión de 6 velocidades y con una capacidad de remolque de 6800 lb. ¡La potencia que necesitas para que el fin de semana sea inolvidable

La Toyota Tacoma es una camioneta fabricada en los Estados Unidos desde el año 1995. La primera generación de Tacoma, modelo años 1995½ a 2004, se clasificó como una camioneta compacta. La segunda generación se clasificó como de tamaño medio.

Toyota Tacoma TRD Sport del 2019

El nivel de equipamiento TRD Sport, viene con el motor V6 mejorado y se puede tener en configuraciones de cabina extendida o cabina doble.

Este modelo está disponible con un impresionante conjunto de características de confort como asientos delanteros con calefacción, control de clima de doble zona y un estéreo JBL mejorado.

La Tacoma se ofrece en seis niveles de equipamiento: SR, SR5, TRD Sport, TRD Off-Road, Limited y TRD Pro.

Se puede pedir con una cabina extendida (Access Cab) con una cama de 6.1 pies o una cabina de tripulación (Double Cab) con una cama de 5 pies, y puede elegir entre dos ruedas motrices o cuatro de tiempo parcial, con una caja de transferencia de bajo rango

Toyota Tacoma TRD Sport del 2019

El TRD Sport viene con llantas de aleación de 17 pulgadas, guardabarros de color de la carrocería y parachoques trasero, intermitentes en las carcasas de los espejos, un capuchón, una toma de corriente de 120 voltios y 400 vatios en la cama con una parte trasera deslizante.

La TRD Sport puede actualizarse con algunos paquetes opcionales. Las características destacadas incluyen un techo solar, sensores de estacionamiento, monitoreo de puntos ciegos con alerta de tráfico cruzado trasero, control de clima automático de doble zona, asientos con calefacción, tapicería de cuero y una actualización de altavoces JBL y un subwoofer.

El TRD Sport trae un motor V6 de 3.5 litros con 278hp (caballos de fuerza) y  265 libras pies de torque. Todas las versiones con tracción trasera utilizan la transmisión automática de seis velocidades, pero los compradores con tracción en las cuatro ruedas pueden elegir entre la automática y la manual de seis velocidades orientada al rendimiento.

Un Tacoma V6 con tracción trasera puede remolcar hasta 6,800 libras. El paquete de remolque incluye enganche, cableado, enfriamiento adicional, un alternador más grande y control de balanceo del remolque.

El atractivo interior también está bien distribuido, con controles fáciles de entender y efectivos. Hay mucho espacio al frente, aunque el espacio no es digno para una persona alta.

La cabina tiene mucho espacio por delante, pero la gente alta puede estar en desacuerdo. Las mayores deficiencias son el paso relativamente alto hasta la cabina y una posición de conducción extraña, ya que el piso alto tiende a hacer que los conductores altos deseen más capacidad de ajuste.

El espacio para la cabeza en el asiento delantero no es expansivo, pero debes tener al menos 6 pies de altura para darte cuenta.

Esta Tacoma monta más suave y tiene mejor aislamiento de ruido que el modelo anterior, y también es excelente en comparación con la competencia.

Toyota Tacoma TRD Sport del 2019

La cama compuesta de Tacoma tiene muchas características inteligentes de administración de carga, y hay una cantidad decente de lugares para artículos dentro y alrededor de la cabina,

El sistema de audio con pantalla táctil es fácilo de maniobrar porque tiene botones virtuales grandes y emplea mandos para tareas de volumen y ajuste. Admite teléfonos inteligentes con una aplicación propietaria de Entune en lugar de los más universales Apple CarPlay y Android Auto.

El sistema de navegación y audio con pantalla táctil es más fácil de usar que muchos sistemas de la competencia porque tiene un volumen y botones de sintonización simples. Los gráficos son claros y no hay mucho resplandor.  

El emparejamiento Bluetooth es simple, pero la interfaz del teléfono inteligente basada en USB requiere que instale la aplicación Entune en su teléfono para usar algunas características. Pero la aplicación es torpe de usar y bloquea el teléfono para otros fines, incluso si es el teléfono del pasajero.

Aquellos con un iPhone de Apple emparejado pueden mantener presionado el botón de voz por más tiempo para activar ciertos comandos usando la interfaz Siri más sofisticada.

El equipo de seguridad estándar incluye antibloqueo de frenos, disco delantero, traseros de tambor con asistente de frenado, control de estabilidad y tracción, asientos delanteros airbags de impacto lateral, de larga duración airbags laterales de cortina y reposacabezas delanteros activos. “Hill-Start Assist” y el asistente de descenso, están disponibles en modelos equipadas con la transmisión automática.

Todos los modelos proporcionan una advertencia de colisión frontal con frenado de emergencia automático, alerta de cambio de carril, luces altas automáticas y control de crucero adaptado como equipamiento estándar.

El TRD Sport se dirige y se conduce con tranquilidad y con confianza en el camino, pero el motor V6 y su transmisión automática no siempre responden rápidamente a las entradas.

La dirección de Tacoma siempre se muestra como predecible y tranquilizadora, con un esfuerzo suave y progresivo a medida que lo guía por las curvas. Y se siente estable y conectada cuando navegas recto, también. El grueso volante forrado de cuero se siente sólido en tus manos.

Toyota Tacoma TRD Sport del 2019

El balanceo del cuerpo es gradual y moderado, e imparte un buen sentido de competencia general y coordinación en los tipos de caminos serpenteantes. Se siente igual de seguro y con pies firmes en cualquier camino.

Si alguien tiene una duda sobre esta camioneta, la Tacoma lo compensa con la calidad de construcción robusta, excelente fiabilidad y comodidades electrónicas modernas.

La Toyota Tacoma TRD Sport de cabina doble, es una de las mejores pick ups deportivas del segmento mediado, si no la mejor. En un segmento de camionetas de tamaño medio deportivas, que está aumentando rápidamente, la opción número#1 del equipo de Autorutas es sin lugar a dudas, la Toyota TRD Sport.

Precio: desde $42,430  la TRD Sport

Consumo: 18 mpg ciudad / 22 mpg carretera (20 mpg combinado)

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