Especial para AUTORUTAS/ DAVID TAMARIZ /

El poder nos llama y Dodge lanzó toda su caballería pesada (807 hp) y puso precio a lo mejor de su camada. Dodge//SRT sigue superando barreras y haciendo que el rendimiento sea más accesible para los aficionados con el lanzamiento del paquete Dodge Challenger SRT Super Stock 2020, que se caracteriza por una relación final del cambio de 3.09, neumáticos radiales Nitto para pistas de drag de serie en las cuatro esquinas, frenos Brembo de peso liviano, suspensión especialmente calibrada y rines de 18×11” por $3,000. El precio final (MSRP) del Dodge Challenger SRT Super Stock 2020 es de $79,595 (excluyendo gastos de envío).

El resultado final: el nuevo Dodge Challenger SRT Super Stock 2020 que entrega 807 caballos de fuerza, alcanza 0 a 60 mph en 3.25 segundos y recorre el cuarto de milla en 10.5 segundos, lo cual lo convierte en el muscle car más rápido y potente del mundo. Los neumáticos radiales para drag Nitto proporcionan agarre adicional.

“Hay millones de chistes acerca de cómo los colores, escapes ruidosos y franjas deportivas hacen que tu auto sea más rápido, pero solo una cosa es cierta – tu vehículo es tan rápido como tus neumáticos”, señaló Tim Kuniskis, responsable global de Alfa Romeo y responsable para FCA Norteamérica de las Marcas de Vehículos de Pasajeros – Dodge, SRT, Chrysler y FIAT, FCA Norteamérica. “El Dodge Challenger SRT Super Stock 2020 proporciona a nuestros guerreros de fin de semana la posibilidad de incorporar radiales para drag de 18 pulgadas sin tener que gastar mucho dinero en cambiar los componentes del sistema de frenos o de la suspensión. La comunidad de aficionados a las carreras se ha dado cuenta rápidamente de que este paquete es una configuración realmente emocionante”.

El Dodge Challenger SRT Super Stock está equipado con el mismo HEMI® V-8 sobrealimentado de 6.2 litros que impulsa al SRT Hellcat Redeye, pero cuenta con una calibración del tren motriz diferente que permite llevar la potencia final hasta los 807 caballos de fuerza.

Para hacer que el Challenger SRT Super Stock sea lo máximo en el mundo de los muscle car para pistas de drag, este paquete incorpora:

• Suspensión de alto rendimiento con amortiguación adaptativa Bilstein calibrada en exclusiva para este modelo
• Sistema de freno compuesto por pinzas de freno Brembo de aluminio ligero y cuatro pistones, y rotores ventilados de 14.2 pulgadas
• Ligeros rines de serie de 18×11” en acabado Low Gloss Granite
• Neumáticos radiales para carreras drag Nitto NT05R de gran adherencia y con unas medidas 315/40R18, en las cuatro esquinas
• Diferencial de deslizamiento limitado asimétrico especialmente calibrado para un desempeño de alto rendimiento con una relación final de 3.09

Los pedidos abrirán a finales de este mes para el Dodge Challenger SRT Super Stock 2020, su producción comenzará en otoño en la Planta de Ensamble de Brampton (Ontario). Las primeras entregas a los concesionarios Dodge//SRT están previstas para finales de año.