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GM acuerda la venta de Opel y Vauxhall a PSA

Especial para AUTORUTAS

En un acuerdo valorado en $ 2.2 mil millones, General Motors venderá sus operaciones europeas (Opel y Vauxhall) al grupo Francés PSA. El acuerdo hará que PSA, que ya tiene las marcas Peugeot y Citroën, pase a ser el segundo mayor fabricante de automóviles de Europa, detrás de Volkswagen.

PSA se hará cargo de Vauxhall y Opel de GM, que en conjunto produjeron unos 1.800 millones de dólares en ingresos el año pasado. Con estas adiciones al grupo, PSA tendrá una cuota de mercado del 17%.

Esta venta alivia a GM de los problemas de larga data cuando se trata de la rentabilidad de sus operaciones europeas, en un momento en que Estados Unidos y China, los dos mayores mercados de automóviles del mundo, son más prometedores cuando se trata de generar ventas de automóviles de mayor rentabilidad.

Desde el 13 de febrero hasta un día antes de que las dos compañías confirmaran que estaban en conversaciones, los inversionistas han impulsado el precio de las acciones de GM hasta 2,71 dólares por acción, o un 7,6%, a 38,23 dólares.

Mary Barra, CEO de General Motors dijo en un comunicado: “Para GM, esto representa otro paso importante en el trabajo en curso que está impulsando nuestro mejor desempeño y acelerando nuestro impulso”.

Carlos Tavares, presidente del consejo de administración de PSA, dijo en un comunicado: “Estamos orgullosos de unir fuerzas con Opel y Vauxhall y estamos profundamente comprometidos con seguir desarrollando esta gran compañía y acelerar su cambio”.

Tavares agregó que PSA tiene la intención de tratar de volver a reconstruir las antiguas marcas de GM y que tienen la intención de gestionar a través de PSA, la capitalización de las marcas Opel  y Vauxhall”.

Esta necesaria venta, ha sido otro golpe del ego para General Motors, que por décadas era el fabricante de automóviles más grande del mundo. Desde entonces otros fabricantes de automóviles como Volkswagen y Toyota han eclipsado al otrora gigante de Detroit.

Para mi entender esta venta no fue una decisión fácil para GM, que siempre se ha enorgullecido de tener a su alcance a todos los principales mercados automotrices de todo el mundo.

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