Especial para Autorutas/David Tamariz y Merys Figueroa

Calificar a un Lexus no es difícil. Elegancia, confort y un estilo deportivo lo convierte, rápidamente en el favorito de las personas que le gustan sentirse bien acompañado. Sólo es cuestión de hablarse, sí hablarle, y no estamos locos…

Veamos:  primeramente Lexus está expandiendo la familia con la introducción de dos nuevas modelos, cada uno con su propio sistema de propulsión único. El nuevo modelo, el 200t Lexus RC, lo tiene todo. Motor turbo de 4 cilindros de 2.0 litros introducido en el 200t NX y actualmente se utiliza en el 200t y 200t IS GS.

El RC ofrece una gama de niveles de potencia y sensibilidades para los que le gustan este tipo de autos. El motor turboalimentado de cuatro cilindros, es una delicia en carretera, y toma las curvas como un alemán. Es sin duda una coupe para el día a día, con la siempre comprobada calidad de Lexus.

Un estilo aventurero por dentro y por fuera, la RC se basa en el Lexus IS sedán y se beneficia de la fiabilidad de ese modelo

El equipamiento de serie del Lexus RC 200t incluye llantas de 18 pulgadas con neumáticos para todas las estaciones, modos de conducción seleccionables, faros delanteros y luces traseras LED, espejos laterales con calefacción, una cámara de vista trasera, un asiento de conductor eléctrico de 10 posiciones, un asiento del copiloto eléctrico de ocho posiciones, asientos con calefacción (solamente AWD), tapicería de vinilo de alta calidad de cuero sintético, madera real y detalles de aluminio y un asiento trasero 60 / 40–plegado con apoyabrazos.

Las características de electrónica incluye el teléfono Bluetooth y conectividad de audio, una pantalla a color de 7 pulgadas, controles de voz, incluyendo Siri ojos libres para usuarios de iPhone y un sistema de sonido con 10 bocinas y radio vía satélite, radio HD, un conector auxiliar de audio y el iPod / USB conexiones.

Además, cuenta con el “Lexus Enform Service Connect”, que proporciona acceso al estado del vehículo y alertas de mantenimiento a través de una aplicación de teléfono inteligente.

Una serie de paquetes de opciones se ofrecen, a pesar de la disponibilidad puede variar dependiendo de la región en la que vive. El paquete Premium incluye asientos delanteros con calefacción y ventilación, espejos laterales con atenuación automática y monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado y posterior.

Hay un paquete de lujo con limpiaparabrisas automático, tapicería de cuero perforado, configuración de memoria del controlador y un calentador de cabina eléctrico suplementario.

El paquete de navegación agrega un controlador montado en la consola, un sistema de navegación, controles de voz mejorados e integración de aplicaciones de teléfonos inteligentes. El paquete de navegación agrega un sistema de audio de sonido envolvente de 17 bocinas, Mark Levinson.

Las opciones por separado incluyen un techo corredizo eléctrico, faros antiniebla LED, un diferencial de deslizamiento limitado con amortiguadores de deporte adaptado, el control de crucero adaptado con un sistema de mitigación de colisión y sensores de estacionamiento delanteros y traseros.

El Lexus RC 200T tiene tracción trasera y un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros turbo de 241 caballos de fuerza nominal de 258 y libras-pie de torque. La transmisión es una automática de ocho velocidades.

La mayoría de los conductores deben encontrar los asientos delanteros flexible y de buen apoyo, pero los que tienen un poco más de peso, podrían sentirse un poco apretados. Al igual que la muchas coupés, los asientos traseros son muy cortos en el espacio para las piernas, y el espacio para la cabeza hacia atrás no es mucho mejor..

Aunque la cabina de varios niveles es inusual, es atractiva y contemporánea, con un diseño y toque de lujo sutil. Los controles de audio y clima son abruptamente en ángulo, lo que refuerza el ambiente deportivo del RC, y los botones y mandos son generalmente fáciles de usar.

El controlador de pantalla táctil del sistema de navegación está Inspirado como una computadora, con un controlador que es el método principal para realizar las selecciones de audio y navegación, siendo lejos de ser el ideal.

El maletero le ofrece 10.4 pies cúbicos de capacidad, y es ampliable a través de los respaldos de los asientos traseros plegables.

El equipo de seguridad estándar incluyen frenos antibloqueo de disco con asistente de frenado, tracción y control de estabilidad, airbags laterales en los asientos delanteros, airbags de rodilla delanteros y airbags laterales de cortina.

También el estándar es una suscripción de un año a Lexus Enform de conexión de seguridad, un sistema de telemática de emergencia a bordo que incorpora la notificación de colisión, un localizador de vehículos robados y asistencia en carretera.

Sin lugar a dudas, los amantes de las coupes ya tienen donde elegir, porque en fiabilidad y valor de reventa, no hay como un Lexus. Punto.

Precio: desde $50,750

Consumo: 22 mpg ciudad/32 mpg carretera