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Hyundai presenta en Miami Beach a su nueva joya eléctrica, el CUV IONIQ 5

Especial para AUTORUTAS/TEXTOS Y FOTOS: DAVID TAMARIZ /

Miami Beach fue testigo de una noche mágica y electrizante es que fue testigo del nacimiento de un integrante más de la familia de Hyundai Motor North America al hacer conocer el nuevo integrante de la familia, el totalmente nuevo IONIQ 5, un vehículo eléctrico utilitario “crossover” (CUV), con un rango estimado de desplazamiento de 300 millas, un diseño inspirado en el concepto “45” EV de Hyundai, una relevante tecnología y una recarga ultra rápida – la mejor en su clase – de 10 a 80 por ciento en tan sólo 18 minutos.

South Beach fue testigo del nacimiento del nuevo auto eléctrico de Hyundai, Ioniq 5, ejecutivos de la firma coreana presentaron el vehículo. Una silueta fuerte del pilar C, inspirado en el concepto ‘45’ EV, le proporciona al IONIQ 5 una presencia imponente.

El IONIQ 5 se desplaza sobre la exclusiva plataforma eléctrica global modular  – Electric-Global Modular Platform (E-GMP por su sigla en inglés) que permite un mayor espacio interior y un desempeño optimizado. El IONIQ 5 forma parte del plan de Hyundai Motor Group para presentar 23 modelos de vehículos eléctricos de batería (BEV) y vender un millón de unidades de BEVs en todo el mundo para el año 2025. El IONIQ 5 saldrá a la venta este otoño, y tiene un programa de pre-reservación que ofrece beneficios especiales para los compradores anticipados.  

“El IONIQ 5 presenta en el mercado la marca de Hyundai a todo un nuevo conjunto de compradores”, dijo José Muñoz, presidente y director ejecutivo (CEO por su sigla en inglés) de Hyundai Motor America. “Una vez tras el timón, se verán impactados por el rango de desplazamiento, la potencia, la comodidad, el espacio interior y la avanzada tecnología. Poseer uno de estos vehículos será una experiencia totalmente nueva y satisfará los requisitos de un estilo de vida que solamente la marca IONIQ puede cumplimentar”.

Estilizado y sofisticado diseño
El progresista diseño del IONIQ 5 representa un distanciamiento de las normas del pasado, al explorar un nuevo tipo de libertad en el diseño gracias a una plataforma específica para vehículo eléctrico de batería (BEV). El lenguaje de diseño del IONIQ 5 se inspira en el concepto “45” de vehículo eléctrico de Hyundai, que fuera estrenado en el Motor Show Internacional 2019 celebrado en Alemania. El IONIQ 5 capta el carácter y repite muchos detalles del concepto “45” EV.

  • Con una distancia entre ejes extendida de 118.1 pulgadas – el IONIQ 5 posee la distancia entre ejes más larga de toda la línea de productos de Hyundai para Estados Unidos
  • Elementos de iluminación de avanzada con Parametric Pixel LED  
  • El atractivo parachoques delantero en forma de V incorpora luces de rodamiento diurno – daytime running lamps (DRLs por su sigla en inglés) muy distintivas
  • Las manijas empotradas para las puertas permiten un estilo de superficie muy limpio así como aerodinámicas realzadas
  • Las formas delanteras y traseras convergen en las puertas, otro ejemplo más del diseño llamado “Dinámicas paramétricas “ de Hyundai
  • Una silueta fuerte del pilar C, inspirado en el concepto ‘45’ EV, le proporciona al IONIQ 5 una presencia imponente
  • Grandes ruedas de 20 pulgadas optimizadas repiten el tema de diseño “Parametric Pixel” y completan las perfeccionadas proporciones del IONIQ 5, optimizadas para la plataforma E-GMP de Hyundai


Los clientes pueden escoger entre seis colores para el exterior, entre ellos cinco tonalidades inspiradas en la naturaleza, exclusivas del IONIQ 5. Las opciones de colores son Phantom Black (Pearl), Cyber Gray (Metallic), Atlas White (Solid), Digital Teal (Green Pearl), Lucid Blue (Pearl), y Shooting Star (Gray Matte). Para el interior hay disponibles tres opciones de colores: Obsidian Black Monotone, Dark Pebble Gray/Dove Gray, y Dark Teal/Dove Gray.

Motores eléctricos y esquemas de baterías para satisfacer a cada cliente
El IONIQ 5 está disponible con toda una gama de motores para satisfacer las necesidades de cada cliente. Los clientes pueden combinar el paquete de batería de 77.4 kWh (kilovatios hora) con dos esquemas o configuraciones de motores eléctricos, ya fuere solamente con un motor en la parte trasera o con dos motores, uno en el frente y otro en la parte posterior. La configuración de motor de primera línea es una opción de motor de tracción en las cuatro ruedas – all-wheel drive (AWD por su sigla en inglés) que produce una potencia combinada de 320 caballos de fuerza (74 kW al frente + 165 kW en la parte trasera) y 446 libras por pie de torque. Un IONIQ 5 con esta configuración puede ir de 0 a 60 millas por hora en menos de 5 segundos. El esquema de un solo motor con un motor situado en la parte trasera arroja una potencia de 225 caballos de fuerza (168 kW) y 258 libras por pie de torque y tracción en dos ruedas – two-wheel drive (2WD).  

Cuando está equipado con un único motor (2WD), la meta máxima de desplazamiento del IONIQ 5 es de 300 millas con una sola carga. La meta máxima de desplazamiento de la configuración de dos motores en los modelos SE y SEL de tracción en las cuatro ruedas es de 269.  El modelo Limited AWD, el modelo de primera línea, tiene una meta de desplazamiento fijada en 244 millas. Todas las configuraciones tienen una velocidad máxima de 115 millas por hora y pueden arrastrar un remolque con una capacidad de hasta 1,500 libras.   

Recarga rápida
La plataforma E-GMP del IONIQ 5 puede acomodar dos infraestructuras de recarga, de 400 V y de 800 V. La plataforma ofrece de manera estándar la capacidad de recarga de 800 V, y también puede acomodar la recarga de 400 V sin necesidad de componentes adicionales o adaptadores. El sistema de multi recarga es la primera tecnología patentada del mundo que opera el motor y el inversor para impulsar los 400 V hasta 800 V, para una compatibilidad de recarga estable.

Con el cargador de 350 kW, el IONIQ 5 puede recargar de un 10 por ciento a un 80 por ciento en solamente 18 minutos. Si el propietario solamente dispone de cinco minutos para efectuar la recarga, el IONIQ 5 puede recuperar alrededor de 68 millas de desplazamiento utilizando un cargador rápido de 350 kW.  El cargador estándar situado a bordo, de 10,9 kW lleva a cabo una carga completa en 6 horas y 43 minutos, utilizando la recarga de Nivel 2.  

Recarga ilimitada durante dos años
Recientemente, Hyundai Motor America (HMA) colaboró con Electrify America para brindar servicio a los propietarios de sedanes Kona Electric 2021 y el IONIQ plug-in con la inclusión de 250 kWh de recarga rápida – DC Fast charging – en la totalmente nueva aplicación de Electrify America. La red de Electrify America, que cuenta con más de 600 estaciones, le brinda a los propietarios el acceso que ellos necesitan para disfrutar plenamente de su vehículo eléctrico (EV) al proporcionarles estaciones convenientes y de recarga ultra rápida distribuidas por todo el país. A fin de apoyar a nuestros clientes de IONIQ 5, HMA continuará su asociación con Electrify America al ofrecer sesiones ilimitadas de 30 minutos de recarga durante dos años, desde la fecha de compra, en su creciente red de puntos de recarga ultra rápida. Electrify America planea tener unas 800 estaciones de recarga con más de 3,500 recargadores ultra rápidos brindando servicio o en desarrollo para finales del 2021.

IONIQ 5

Función de recarga de vehículo a equipos – Vehicle-to-Load (V2L)

El IONIQ 5 proporciona también una innovadora función llamada “Vehicle-to-Load” (Recarga desde el vehículo) o V2L, la cual le permite a los clientes utilizar libremente o recargar cualquier equipo eléctrico, tales como bicicletas eléctricas, “scooters” o diferentes equipos para campismo. Funge como un cargador sobre ruedas. Esta función puede incluso ser utilizada para recargar un vehículo eléctrico (EV) que se haya quedado varado por falta de energía.  Es ideal para electrificar las necesidades que se presentan durante un corte de electricidad, para fiestas al aire libre, campismo u otros proyectos al aire libre (se obtiene una potencia máxima de 1.9 kW utilizando un conector estándar de 120 voltios).

Mayor espacio en el vehículo – Para pasajeros y para carga
El tipo de carrocería “crossover” del IONIQ 5  logra sus proporciones únicas y sus voladizos cortos debido a su alargada distancia entre ejes. Midiendo 182.5 pulgadas en largo general, 74.4 pulgadas de ancho y 63.0 pulgadas de alto en una distancia entre ejes de 118.5 pulgadas, el IONIQ 5 ofrece un espacio interior similar al de un auto grande en un CUV compacto.  De hecho, la distancia entre ejes del IONIQ 5 es casi 4 pulgadas más grande cuando se le compara con el CUV de tamaño mediano Palisade de Hyundai, pero su largo general es 14 pulgadas más corto que el del Palisade.    

El interior del IONIQ 5 aprovecha al máximo el empaquetamiento totalmente eléctrico de la E-GMP, y los sistemas de dirección por cable y de cambios por cable eléctricos a fin de proveer un piso casi plano para un espacio máximo para pasajeros y carga.  La plataforma E-GMP maximiza el espacio interior debido a su larga distancia entre ejes y a sus cortos voladizos delanteros y traseros. Con el paquete de batería instalado debajo del piso, entre los ejes de las ruedas delanteras y traseras, la arquitectura de la plataforma E-GMP crea un piso plano en la cabina.  Esto brinda más espacio para las piernas de los pasajeros, al tiempo que permite diferentes planos de configuración para los asientos delanteros y traseros. De hecho, el IONIQ 5 de Hyundai cuenta con más espacio para pasajeros ( 106.5 pies cúbicos ) cuando se le compara con el Ford Mustang Mach-E (101.1 pies cúbicos) y el Volkswagen ID.4 (99.9 pies cúbicos).

El IONIQ 5 provee 27.2 pies cúbicos de espacio para carga detrás de la segunda fila de asientos, lo cual se incrementa hasta 59.3 pies cúbicos cuando la segunda fila de asientos es plegada hacia adelante.  Para una mayor versatilidad, la segunda fila de asientos se puede deslizar hacia adelante hasta 5.3 pulgadas y también puede ser plegada en una proporción de 60:40.

Flexible, adaptable al gusto e inteligente diseño interior
El componente más notable del interior es la consola central movible llamada “Universal Island”, que se puede deslizar hacia adelante y hacia atrás 5.5 pulgadas. Este movimiento, el piso plano y el selector de velocidad localizado detrás del timón le permiten al conductor entrar y salir libremente de la cabina por cualquiera de los dos lados del vehículo cuando está parqueado en un espacio estrecho.

Los pasajeros de la primera y la segunda fila de asientos pueden disfrutar de los portavasos de la “isla”, así como del cargador de 15 voltios para teléfonos inalámbricos y de puertos USB. Esta consola es lo suficientemente amplia como para guardar en su interior un bolso grande.   

El selector de cambios de velocidad por cable (shift-by-wire gear selector) es muy fácil de usar. El conductor simplemente lo hace rotar hacia adelante para conducir y hacia atrás para la marcha en reverso. El parqueo se logra sólo con el “click” de un botón. Este selector fue ergonómicamente estudiado y es un ejemplo de la perfecta ejecución que se encuentra en todo el IONIQ 5.  Una pizarra magnética justo a la izquierda de la pantalla del conjunto digital es ideal para colocar fotos y notas, tal como se hace en un refrigerador. Una luz ambiental oculta propicia una sensación de salón en la cabina y rodea las rejillas de los altavoces para un nivel extra de detalle.

IONIQ 5

El IONIQ 5 también está equipado con un asiento del conductor con memoria ajustable electrónicamente, y que se reclina en un ángulo óptimo y tiene debajo un descansillo para los pies, lo cual ofrece una sensación de ligereza.  Los ingenieros de Hyundai redujeron el espesor de estos asientos en un 30 por ciento, proveyendo más espacio para las personas sentadas en la segunda fila de asientos.  La segunda fila de asientos también se reclina y se desliza a fin de proveer más espacio para las piernas que el de un SUV de tamaño mediano, así como espacio adicional para la cabeza. Los asientos deslizantes de la segunda fila también proveen espacio adicional para el equipaje cuando fuere necesario.  A fin de proporcionarle al interior incluso una mayor sensación de amplitud, el techo transparente del IONIQ 5 consiste de un gran panel de cristal sin ningún elemento entrelazado.

Proyección de primera categoría en el parabrisas (Premium Head-Up Display)
Por primera vez en un Hyundai, el IONIQ 5 cuenta con un sistema de proyección en el parabrisas – Head-Up Display (HUD) con un modo de Realidad Aumentada – Augmented Reality (AR), lo cual esencialmente convierte el parabrisas en una pantalla de proyección. Los conductores pueden escoger el utilizar la tecnología de Realidad Aumentada (AR) para proyectar información relevante, tal como navegación giro por giro, seguridad avanzada y los alrededores del auto por casi 4 pies (44 pulgadas al frente de su línea de mira de la carretera. Esto permite a los conductores procesar información con rapidez al tiempo que mantienen su atención en la vía que tienen delante.

Innovadora conectividad
El IONIQ 5 integra ininterrumpidamente avanzadas tecnologías para una experiencia digital realzada para el usuario. La doble cabina, amplia y configurable, cuenta con una pantalla de info entretenimiento totalmente táctil de 12 pulgadas, así como con un grupo de indicadores digitales sin cubierta, de 12 pulgadas, que se puede personalizar para satisfacer las variadas necesidades de los clientes. 

El sistema de info entretenimiento del IONIQ 5 proporciona mapas con la información de viaje en tiempo real, basados en el estado actual de la carga de energía. Los servicios “connected car” del sistema de info entretenimiento también ayudan a buscar y planear la mejor ruta que incluya una estación de recarga en el camino.

Disponibilidad y modelo de propiedad alternativa
El IONIQ 5 será vendido inicialmente en los concesionarios de Hyundai situados en los 10 estados con vehículos con cero emisiones nocivas – zero-emissions vehicle (ZEV) states[i], además de en Florida, Texas, Illinois, Pennsylvania, Virginia, Arizona, and Washington, seguidos de un mayor número de estados de ahora al 2022. HMA también está considerando modelos de propiedad alternativa para atraer y convencer a los clientes compradores de vehículos eléctricos (EV) por vez primera.  Las personas están interesadas en probar los vehículos eléctricos (EV), pero quieren hacerlo de una forma conveniente, con pocos riesgos y que ya se sientan cómodos comprando suscripciones para bienes de uso y servicios.

IONIQ 5

IONIQ: Más en el futuro
La presentación del IONIQ 5, es el primer paso en la jornada de la compañía dedicada a los vehículos eléctricos, acercándose más al logro de sus objetivos de movilidad “limpia”.  Con posterioridad al lanzamiento del IONIQ 5, Hyundai ampliará su línea de vehículos eléctricos de batería (BEV) con el IONIQ 6, un sedán eléctrico de tamaño mediano, y el IONIQ 7, un SUV grande eléctrico. Tecnología de primera, siempre con Hyundai, el futuro ejn sus manos

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