Especial para Autorutas/Enrique Kogan

Un reciente cambio en los gustos de los consumidores en Estados Unidos hacia las pick ups de tamaño mediano, ha sido un llamado alentador a la división de camionetas de Mercedes Benz.

La automotriz alemana con su división de camioneta y vanes, está analizando muy de cerca la creciente demanda de pick ups medianas en los Estados Unidos, y analizar si hay potencial para lanzar su clase X a la venta.

Mercedes Benz ha desarrollado su primera camioneta, un modelo basado en Nissan para ser vendido en América del Sur y Europa, pero hasta ahora ha evitado su lanzamiento en Estados Unidos, porque los clientes tradicionalmente han preferido los vehículos de tamaño completo.

A partir de mediados del 2015, el mercado de camionetas medianas se ha reactivado. Ford va a revivir el Ranger, General Motors está lanzando una pick up mediana y Ram está a la espera de la reactivación del segmento, y no se quedara atrás.

En un mercado dominado por la Toyota Tacoma y el Honda Ridgeline y la Nissan Frontier, el jefe de división de camionetas de Mercedes Benz, Volker Mornhinweg, dijo “estamos observando los desarrollos muy de cerca y tomaremos una decisión en el momento apropiado”.

Si lanzaremos nuestra camioneta mediana de lujo, será fabricada en el país y es probable que sea considerado un nuevo sitio de producción en los Estados Unidos, dijo Mornhinweg.

Es poco probable capacidad de producción en Argentina y España, sea suficiente para servir el mercado de los Estados Unidos, agregó Mornhinweg.

La clase X es el último producto de una alianza industrial entre Daimler y Renault-Nissan, compartirá apoyos con el Nissan NP300 / Navara y Renault Alaskan, y será construido por Nissan en España a partir de este año y por Renault en Argentina en 2018.