Especial para AUTORUTAS/ DAVID TAMARIZ /

Toda una historia, una leyenda, una fiesta italiana que lo celebra el mundo entero. Alfa Romeo, toda una estirpe de gloria, autos, motores, trofeos y mucha historia celebra oficialmente su cumpleaños 110, reabriendo las puertas de su museo histórico en Arese, Italia, siguiendo todas las medidas actuales de salud y seguridad.Los visitantes tendrán acceso por primera vez a nuevas áreas del museo y que incluyen 150 automóviles adicionales, además de trofeos, obras de arte y motores.

Ubicado en Arese, en las afueras de Milán, el Museo Alfa Romeo es un verdadero centro de la marca que alberga más de 200 vehículos históricos, por lo que es el lugar natural para celebrar el 110 aniversario de Alfa Romeo.

Como un regalo especial para todos los fanáticos “Alfistas” en todo el mundo, Alfa Romeo ahora abre al público las áreas de almacenamiento de colecciones privadas del museo, invitando a los visitantes a disfrutar de 150 automóviles adicionales, además de trofeos, obras de arte y motores de competición, aviones y vehículos acuáticos. La colección se divide en 18 zonas temáticas, que van desde los primeros autos de la marca, como el 20/30 ES, hasta los coches de Fórmula, con los modelos de Fórmula 1 y Fórmula Indy entre ellos.

• 

• 

• 

• 

Otros puntos destacados de la colección incluyen:

-Coches conceptuales, como el Caimano y el Protéo

-Prototipos, como Scrabble y Sprint 6C

-Modelos RL deportivos históricos, los 6C de Vittorio Jano, así como autos de carreras y de producción en serie más recientes

-La colección también alberga trenes motrices notables, incluidos el 4C 1500 de la década de 1930 y el Fórmula 1 Turbo 415T.

• 

Como parte de las celebraciones, el museo presenta la nueva sección “Alfa Romeo en uniforme”, dedicada a los automóviles de los carabinieri, la policía nacional de Italia. Desde el 1900 M “Matta” de carabinieri que ganó en su categoría en la Mille Miglia de 1951 hasta el legendario Giulia, el más emblemático de los modelos “Gazzella”, más el 75, el Alfetta Alfa 90 y un peculiar Giulia Giardinetta, la nueva sección del museo “Alfa en uniforme” cuenta la historia de los autos y las épocas que han marcado la historia italiana.

La nueva edición limitada Giulia GTA, concebida para el 110 aniversario de la marca, hace su debut público en Arese. Desde un punto de vista técnico y en términos de concepto, el nuevo Giulia GTA está inspirado en el Giulia GTA de 1965. Desarrollado por el brazo de carreras de Alfa Romeo Autodelta, el “Gran Turismo Alleggerita” (GTA) de 1965 se basó en el Giulia Sprint GT que acumuló éxitos deportivos en todo el mundo.

• 

El nuevo Giulia GTA se basa en el Giulia Quadrifoglio y está equipado con una versión más potente del motor 2.9 V-6 bi-turbo con 540 hp. Con su amplio uso de materiales ultraligeros, se beneficia de una reducción de peso de 220 lbs (100 kg), logrando una mejor relación peso/potencia de su clase de 6.2 lbs/ hp (2.82 kg/hp). Además, se han desarrollado soluciones técnicas específicas para otras áreas como, a aerodinámica, comportamiento dinámico y manejo.

La marca ofrece un recorrido virtual por el museo a través de una serie de videos producidos para conmemorar este notable evento. Titulada “Un recorrido de 110 años”, la serie de videos incluye:

Una introducción, que ofrece una vista panorámica del museo.

El concepto “Timeline”, que describe la continuidad industrial de la marca.

El área de “Belleza”, que combina estilo, diseño y estilo de vida.

La sección “Velocidad”, un resumen de tecnología, espíritu competitivo y placer de conducir.

Una vista exclusiva del área de “Almacenamiento”, con una colección de vehículos y artefactos que el público nunca antes había visto.

Una descripción general del “Archivo”, que muestra fotografías, videos, dibujos técnicos, bocetos y registros de producción.

Alfa Romeo fue el fabricante que ganó la primera carrera del Gran Premio y la edición inaugural del Campeonato de Fórmula 1 en 1950, con Nino Farina a bordo de un Alfa Romeo Gran Premio Tipo 158 “Alfetta”. Ese triunfo fue repetido en 1951 por Juan Manuel Fangio con el “Alfetta” 159. Este objetivo de obtener el máximo premio del automovilismo continúa, por lo que es apropiado que hoy reciba saludos especiales de los pilotos de Alfa Romeo Racing ORLEN F1, el campeón mundial Kimi Räikkönen y el italiano en ascenso, el talento Antonio Giovinazzi.